電動車
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天下財經週報：中國一帶一路戰略將進入2.0時代
本週最重要的國際財經大事，是中國將舉辦第二屆一帶一路高峰論壇，預計有40位國家元首與政府領導人參加。將發表主題演講的習近平，會如何回應這兩年外界對一帶一路的批評，是不是會做出調整，是關注的焦點。在國內，本週將舉辦汽車零配件展在內的汽車業六合一展覽。汽車零組件是台灣重要產業，但傳統燃油車市不景氣，市場的未來已經轉向車用電子行業。以下是本週天下財經週報：
重磅外媒速讀：汽車、銀行、領導人全出了問題，德國怎麼了？
《商業週刊》最新一期國際版封面推出德國特別報導，在亮眼的經濟數字之下，德國的產業其實面臨極大的挑戰，這當中也包括德國向來引以為傲的汽車業。政治上，梅克爾2021年卸任後，新任總理能否穩定德國經濟，不免讓人擔憂。《時代雜誌》則是探討國家主義和民粹主義的興起，如何影響5月底的歐洲議會大選以及改變未來歐盟的政策走向。《經濟學人》這期也不約而同地以民粹主義為主題，解讀對於各國央行獨立地位所造成的衝擊。
電動車浪潮來襲 與在地新創合作 汽車大廠布局台灣智慧移動生態圈
早上七點起床，七點半吃早餐，順便幫電動車插上插頭充電，6分鐘後電動車已經充滿93%以上的電力，帶上一杯熱騰騰的咖啡，從容出門上班！這是在一項汽車創新獎中脫穎而出的新創團隊NiveauUp，以「體驗2025」為主題，為電動車模擬的將來。
股價大漲八成、出口增加五成 台灣自行車如何挺過中國共享單車風暴？
自行車展變兩輪「電動車」，今年車展一字排開一半是電動自行車，是這兩年抵抗中國共享單車造成慘澹買氣的祕密武器。台灣自行車廠努力耕耘歐洲電動自行車市場，如今台灣電動自行車出口量及出口額均增加逾五成。接下來十年，電動自行車已經無庸置疑是台灣自行車產業的焦點。
沒有台灣電池，特斯拉交不了車 92歲石化業「鐵人」林書鴻專訪
台中到美國內華達，竟然有一條鋰電池銅箔快運線，平均2天就得運一批到北美，供應世界最大電動車用戶。長春集團總裁林書鴻投入鋰電池銅箔研發長達8年，終於開發出能打入全球前5大鋰電池供應商的祕密武器。《天下》專訪這位石化業鐵人，探究他的經營心法，以及台灣在電動車市場的機會。
逃不掉的淘汰潮 電動車恐讓全台2.8萬家機車行倒閉？
在新竹市中心的文福機車行，佔據街邊小小一方店面，66歲的陳老闆是第二代，從學徒開始已經做了近50年，三個兒子都在當老師，沒打算接班。談到電動機車，他認為不會影響機車行的生意。然而，電動車維修跟傳統燃油車不大同，一般機車行很難介入，儘管電動機車市佔率目前僅1成，卻會在未來20年內，影響全台2.8萬家街頭巷尾、大大小小機車行的生計問題。
不確定時代，「併購大王」盧明光的佈局5心法
中美矽晶董事長盧明光有「併購大王」之稱，他在2019天下經濟論壇（CWEF）以「不確定時代下的管理」為題，說明當經濟局勢與科技發展變化劇烈，中美貿易戰帶來不確定因素時，若能透過觀察趨勢、啟動購併、創新研發、跨域跨業結合及轉型升級，企業得以成功分散風險、提高競爭力，在產業競爭與政經風暴中脫穎而出。
中油董事長傳異動 他跟工會為何處不來？
2017年11月就任的中油董事長戴謙，頂著十大傑出青年與養鴨博士的光環，曾把不毛之地開發成今日科技重鎮南科，從國科會副主委、南台科大校長，到如今掌握年營業額9千億的國營公司，戴謙最為人津津樂道的就是跨領域與溝通能力。但在上任剛滿一年，中油工會卻表示將發動中油1萬6千名會員對戴謙的適任與否進行投票，儼然是一記震撼彈。儘管工會已決定暫緩投票，這仍意味著戴謙的領導已被投下不信任票，這中間究竟出了什麼問題？又該怎麼解？