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WeMo創辦人吳昕霈:我要讓人們以銅板價體...

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WeMo創辦人吳昕霈:我要讓人們以銅板價體...

亞洲第一個共享電動機車服務「威摩」(WeMo)成立三年,腳步已趕上歐洲先行者。風光背後,是如履薄冰熬過的撞牆期,以及創辦人吳昕霈不理會新光吳家第三代的標籤,靠...

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全球第一國 愛爾蘭撤資化石燃料產業

撤資化石燃料運動漸成趨勢,截至目前,已有高達數兆美元投資金額...

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【魏國彥專欄】直擊!台灣海域首度發現可燃冰,自產能源新前景

科學不是科幻,台灣海洋地質科學家尋尋覓覓15年的台灣能源新希望...

核二解了燃眉之急 為何企業界仍憂心沒電...

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核二解了燃眉之急 為何企業界仍憂心沒電...

停機超過兩年的核二廠2號機終於重新啟動,滿載發電,只是為什麼大家還是擔心沒電?

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蘭嶼阿甘野銀阿文的環保夢為何走不下去?

反核廢料運動35年後,蘭嶼面對新難題:觀光讓小島人心思變。曾經...

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電器愈來愈容易壞?是誰在搞鬼

天氣愈來愈熱,讓用電又不斷創新高,供電頻頻亮起警戒的橘燈,小...

小孩愈生愈少,耗電量為何愈來愈多?

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小孩愈生愈少,耗電量為何愈來愈多?

5月上旬,台北氣溫就飆到30幾度。7日全台用電達到3276萬瓩,創今年新高,備轉容量率僅剩5.51%,再度亮起「供電警戒」的橘燈。台灣用電量為何不斷增加?有學者研究發...

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離岸風電榜單揭曉 外商大獲全勝

離岸風電公布遴選名單,未來10年內預計創造上兆元商機、兩萬個工...

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丹麥小漁港靠風電翻身 台灣如何借鏡?

丹麥在嚴峻的北海與波羅的海,建起了一座座離岸風場。四面環海的...

丹麥現場:魚腥味到錢味,海港小鎮如何蛻...

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丹麥現場:魚腥味到錢味,海港小鎮如何蛻...

距離首都哥本哈根4小時車程的艾斯貝格(Esbjerg),一百多年來從一座充滿魚腥味的北海邊小鎮,經過近20年努力,如今蛻變成離岸能源大都會(Energy Metropolis),除...

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上緯拚進歐洲風機供應鏈 被拒絕三次還是不能放棄!

台灣離岸風電領頭羊上緯,儘管有數十年產業經驗,卻為了打入歐洲...

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台灣去哪找上萬名綠能技師?靠他培訓

未來,如果台灣海峽出現680支離岸風機,台灣便需要上萬名風機施...

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