電動車
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無論台灣或全世界,電動車相關產業都夯到不行。權威雜誌《經濟學人2019全球大趨勢》獨家中文版解析,2019將有三大趨勢匯流,全面改寫運輸產業。
斜槓企業 雙軌經營 創新升級 順德工業獲第25屆國家品質獎「卓越經營獎」肯定
文具與半導體,訂書機與電動車用導線架,看似毫不相關的產業與產品,都是順德工業的經營引擎。順德工業匯聚65載的經營智慧,跨足文具五金與電子事業,更瞄準車用電子與航太科技產業商機,持續創新、穩健獲利,在今年贏得第25屆國家品質獎「卓越經營獎」肯定。
搶進全球最大市場,中國電動車淘汰賽開打!
全球最大的電動車市場:中國,宣布即將限縮國產車補助、放寬外資限制,銷量超越美國和其他開發國家的中國市場將成為兵家必爭之地,誰會是這場世界級淘汰賽的贏家?
電動機車vs.油車 2019機車大戰3大看點
2019年,全球電動車爭霸戰將愈演愈烈。在有超過1400萬輛機車的台灣,電動化腳步也正加快。油車大廠對上電動車新創,一邊有豐厚祖產、一邊是科技新創,贏家會是誰?
見完川普總算能喘口氣?習近平明年還有別的要擔心
從關稅戰到科技攻防,中美兩強角力不斷,在12月1日的川習會後,貿易戰將休兵90天,但恐怕還不是最終戰。未來,中國不僅要面對美國壓力,還有內部經濟成長放緩,景氣大不如前,官方、民間都不樂觀。
石化業鐵人拿下科技界最高獎項 林書鴻把電動車銅箔做到比頭髮細
從傳統石化業起家變成了半導體、電子業重要供應商,還成了松下鋰電池唯一非日本銅箔供應商,林書鴻成功的原因跟他的鐵人個性一模一樣,企業經營要願意蹲馬步做研發、不畏困難往前行。
只要機車吃電不吃油,台灣最快16年後全面消滅燃油機車?
全世界已經有十幾個國家宣告燃油車退場的時間。當各國只宣告年份大方向,尚未公佈詳細退場機制,台灣政府已經打算先從機車著手,率先提出最快兩年後開始,逐年減少新發燃油機車牌照的計劃,卻引起全台機車產業鏈跳腳,並且在今天上街頭抗議,政府的規劃真的操之過急嗎?
電動機車大戰 贏家是Gogoro還是光陽?其實都不是
電動機車角力戰持續延燒,不論你是要支持老大哥光陽,或力挺後起之秀Gogoro,都不是重點。兩大廠之爭從台灣跨到國際,真正的背後贏家,其實另有其人。台灣整個電動機車產業鏈,因為競爭而受到國際的親睞,吸引日本、印度、中國業者跟台灣合作。
最新|馬斯克將辭去特斯拉董事長
美國證券交易委員會控告馬斯克涉嫌詐欺,不但要尋求將馬斯克逐出特斯拉,更要尋求讓他不得再擔任「美國任何上市公司」的主管。特斯拉一級主管近兩年大量出走,這家電動車公司,是否還有未來?
來自台灣的三輪物流電動車 為什麼能在德法車展與賓士同台亮相?
在台中土生土長的蓋亞汽車,儘管在台灣知名度還不高,卻曾是接受法國政府獎助,免租金進駐巴黎育成中心半年的新創企業。今年秋天,更進軍BMW、雪鐵龍的故鄉德國與法國,參與全球歷史最悠久的車展。這家新創小公司,為什麼在歐洲這麼吃得開?