電動車

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重磅外媒

500萬輛!2020年中國將成電動車最大市場

中國人口多、石油少,而且統治者喜歡大型計畫,也難怪電動車製造商認為市場的未來就在中國。中國政府希望,2015年時能有50萬輛電動車上路,2020年達500萬輛,也向消費者提供補助等誘因。

重磅外媒

急起直追!德國電動車資助金增加至20億

在電動車的發展方面,德國落後於其他主要汽車生產國之後,但現在德國政府決定將電動車的資助金額增加一倍至20億歐元,目標是在2020年讓德國擁有100萬輛電動車。

重磅外媒

比亞迪的汽車大夢停擺?

兩年前,比亞迪氣勢如虹,被視為中國經濟新亮點。如今,這家巴菲特口中「全世界成長最快的汽車公司」傳統車銷售下滑,電動車發展也遭遇瓶頸,陷入了轉型困境。

國際

電動車v.s.油電混合引擎的新時代

<p>油價暴漲的壓力下,國際媒體最近火紅的產業新聞之一,就是電動車。而這兩週最紅的主角,就是三菱汽車明年要上路的電動車iMiEV。</p>

重磅外媒

狂飆電動車!新型驅動馬達為主流

<p>最新的實驗和量產電動車上,出現了許多革新,從電池、馬達到控制系統都包含在內。讓它們能共同運作,需要重新思考車輛的設計和製造。哪些技術會成為主流尚不明朗,但有群工程師認為,輪轂馬達應該會成為最廣為使用的系統。</p>

重磅外媒

電動車的網景時刻?

網景於1995年首次公開認購,開啟了一個全新的產業,那次認購被稱為「網景時刻」。因此,位於帕羅奧托的Better Place獲得3.5億美元的投資並不讓人意外。

重磅外媒

綠能夯!中國望為電動車最大市場

<p>中國公佈了第十二次五年計畫的指導方針,重點顯然是放在發展低碳排經濟。中國汙染問題雖多,但在綠能方面已有相當進展。中國於去年超越美國,成為全球最大的風力發電市場;國際能源署預估,中國接下來十年在再生能源方面的投資將超過2000億美元,是美國的6倍以上。</p>

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汽車業低迷,電動車閃閃發光

<p>今年底特律汽車展的氣氛相當低迷,美國汽車三巨頭改走樸實路線,日本車廠為了避免激起保護主義,也刻意保持低調,只有德國車廠有派對的氣氛。2008年美國汽車市場垮台,有些車廠根本沒有參加這次的車展。</p>

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蓄電池當引擎!電動跑車誕生

<p>加州的新汽車製造商Tesla證明,電動車不一定就跑得慢;Tesla的敞篷跑車加速到每小時60英里只需3.7秒。不過,也有人擔心Tesla是否真的能轉型為大規模製造商,而電池技術可能就是關鍵。</p> <p> </p>

重磅外媒

自動找停車位?網路迷你車上路

<p>網路化電動車輛(EN-V)於今年的上海世博亮相,它們可以自動操作,可以用手機呼叫,更有趣的是,它們只用兩個輪子就能平衡。三款EN-V外型各有不同,由通用汽車和上海汽業合作開發,兩輪平衡系統則是由Segway開發。</p>