電動車
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重磅外媒
500萬輛!2020年中國將成電動車最大市場
中國人口多、石油少,而且統治者喜歡大型計畫,也難怪電動車製造商認為市場的未來就在中國。中國政府希望,2015年時能有50萬輛電動車上路,2020年達500萬輛,也向消費者提供補助等誘因。
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急起直追!德國電動車資助金增加至20億
在電動車的發展方面,德國落後於其他主要汽車生產國之後,但現在德國政府決定將電動車的資助金額增加一倍至20億歐元,目標是在2020年讓德國擁有100萬輛電動車。
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狂飆電動車!新型驅動馬達為主流
<p>最新的實驗和量產電動車上,出現了許多革新,從電池、馬達到控制系統都包含在內。讓它們能共同運作,需要重新思考車輛的設計和製造。哪些技術會成為主流尚不明朗,但有群工程師認為,輪轂馬達應該會成為最廣為使用的系統。</p>
重磅外媒
綠能夯!中國望為電動車最大市場
<p>中國公佈了第十二次五年計畫的指導方針,重點顯然是放在發展低碳排經濟。中國汙染問題雖多,但在綠能方面已有相當進展。中國於去年超越美國,成為全球最大的風力發電市場;國際能源署預估,中國接下來十年在再生能源方面的投資將超過2000億美元,是美國的6倍以上。</p>
重磅外媒
汽車業低迷,電動車閃閃發光
<p>今年底特律汽車展的氣氛相當低迷,美國汽車三巨頭改走樸實路線,日本車廠為了避免激起保護主義,也刻意保持低調,只有德國車廠有派對的氣氛。2008年美國汽車市場垮台,有些車廠根本沒有參加這次的車展。</p>
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蓄電池當引擎!電動跑車誕生
<p>加州的新汽車製造商Tesla證明,電動車不一定就跑得慢;Tesla的敞篷跑車加速到每小時60英里只需3.7秒。不過,也有人擔心Tesla是否真的能轉型為大規模製造商,而電池技術可能就是關鍵。</p> <p> </p>
重磅外媒
自動找停車位?網路迷你車上路
<p>網路化電動車輛(EN-V)於今年的上海世博亮相,它們可以自動操作,可以用手機呼叫,更有趣的是,它們只用兩個輪子就能平衡。三款EN-V外型各有不同,由通用汽車和上海汽業合作開發,兩輪平衡系統則是由Segway開發。</p>