保險
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驊洲運通、五崧捷運：為高科技搶運競爭力
在特性殊異、種類龐雜的服務業裡，不同於消費性服務業或政府服務，「生產性服務業」將服務對象瞄準「產業需求」，它最大的功能在統合、協調與分配，提升生產事業在市場上的運作效率。 包括運輸、通信、倉儲、貿易、金融保險，以及專業性服務（會計、法律、顧問、資訊），都在生產性服務業的範疇之內。 就服務業而言，生產性服務業是成長最快速的部門。而生產性服務業在中小企業的生態中，地位更是舉足輕重：每一百家中小企業裡，有一五．三家從事生產性服務業；中小企業每創造一百元的利潤中，就有二十三元是來自生產性服務業的貢獻。 驊洲運通與五崧捷運，是科學園區的兩大報關行，與園區廠商攜手走過從無到有的十五年，為台灣的高科技產業提供快速的通關服務。 優士福資訊管理，屏東子弟成立的軟體公司，正一點一滴構築軟體世界，以改善南台灣中小企業的經營體質自期。 東源儲運，在原本單純的貨運服務裡添加新機能，二十年後已搖身變為提供系統性服務的物流新銳，替客戶創造時效與低後勤成本的雙重優勢。 從製造業中亮麗的資訊、半導體業到傳統的中小型加工業，都是他們夜以繼日的服務對象。在幕前，或許不易看見他們的工作面孔，但是客戶締造成長的成績單上，卻有他們默默揮汗耕耘的軌跡……。
日本金融業進駐台灣 — 地平線下的金太陽
台灣金融自由化腳步愈來愈緊促，早已布樁設點，包括銀行、證券、保險在內的日本實力派金融業者，正極欲化暗為明，堂皇爭取台灣金融大餅。本地業者要如何因應，才能與日本金融強手分庭抗禮？
早川茂：從徹底的模仿中求進步
投資 R & D，究竟是「冒險」還是「保險」？它是不是資訊業發展的萬靈丹？ 成長中的企業，應當如何分配資源，從事研究發展？ 主管日本第一大企業松下研究發展的早川茂，和國內最大電腦集團負責人施振榮， 現身說法，提出他們對業界的建議。
美國真的沒落了？ — 對台壓力的背後
強迫台幣不斷升值－三四、三二、……二八？要求台灣開放更多市場－煙酒、保險、農產、運輸……？美國對台灣的壓力，既大且猛，一波接一波不斷襲來。美國對日、韓的貿易制裁與摩擦也戰鼓隆隆，世界貿易大戰一觸即發的陰影日益蔓延擴大，成為各國媒體的頭條。久居自由世界領導、舉足輕重的超級強權美國，到底發生了什麼變化？問題出在那裡？