電動車
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特斯拉如何面對中國電動車崛起？專家：它勁敵是未來的蘋果、Google
在歐洲，特斯拉純電動車以逾13%市佔居冠，即使中國品牌興起，但主打不同市場，特斯拉得以保持優勢。它地位難動搖，因為對手並不是比亞迪。
曼谷直擊》泰國人不開豐田了？中國電動車市佔八成，日系車大本營恐遭攻破
45萬台幣就能買一輛電動車！在全球第十大汽車生產國泰國，日系車廠佔了總產量九成；但在電動車領域，中國市佔八成，狠甩龜速發展的日本。泰國人有多接納「油轉電」？你叫6次Grab，4次會來電動車。
連拜登都坦承落後中國 電動車引爆科技戰2.0，美歐被陸廠電池卡脖子
半導體後的下一場科技戰，無疑是電動車，而且中國正領先。西方不想輸，但最重要的電池生產與組裝，陸廠掌握最大優勢。三大勢力競合，電動車這場長期戰役，誰會是最後贏家？
電動車的「中國時代」來了 比亞迪侵門踏戶，福斯從老師變學徒？
比亞迪長驅直入德國街頭，在9月慕尼黑移動展上搶盡鋒頭；福斯則從老師變學徒，開始追求「中國速度」，要趕上新科技與電動化腳步。電動車進入中國時代，對全球產業有何影響？
「越南特斯拉」找德義法中台拚電動車 VinFast造車的背後真相
2017年成立的VinFast，有越南財閥Vin集團當靠山， 目標是打造越南首部國產電動車，但面對車輛兩度被召回，以及外籍主管、好手員工紛紛離職，VinFast能夠實現造車大夢嗎？
電動機車大戰，東南亞全面開打！Gogoro、光陽爭搶
在亞洲那些交通壅塞的城市中，小型車引擎和喇叭交織而成的嘈雜刺耳聲是最容易聽見的噪音之一。然而，儘管喇叭聲依然存在，那標誌性的轟鳴聲很快就會成為過去。電動機車的跨國投資潮，以及為其提供動力所需的基礎設施，正在整個亞洲掀起巨大的浪潮。
受虐的孩子，長成熱愛世界的混蛋 馬斯克：我可能是正常人嗎？
在殘酷的童年中長大，一本救了他的書，讓他成為憂心人類存續的創新者。上至火箭下至鑽洞，從電動車到ChatGPT，最夯話題總有馬斯克的手筆。傳記大師貼身觀察，見證他的瘋狂，不見得討喜，但已左右你我未來。
瘋狂死線逼加班到凌晨 馬斯克「爆能」領導，拒絕白癡與玻璃心
迄今堅不可破的蘋果生態系，尚且將生產委外；馬斯克事業橫跨電動車、太空、AI，卻設計製造一把抓。他想出「白癡指數」控成本、開發可獲利產品，全為支持終極願景。
馬斯克給台灣的啟示：發多大的願，製造就多不同
【編者的話】對製造癡迷、挑戰極限的「爆能」領導。馬斯克跟台灣產業精神有些相似，但為何台灣出不了馬斯克？或許因他看一本科幻小說，就想要救人類，這樣的大願，多少人敢做？