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今年鴻海科技日出現一個有趣場景。
所有登台的演講者當中，獲得最大尖叫及最熱烈歡呼的人物，不是神祕嘉賓輝達執行長黃仁勳、主人公鴻海董事長劉揚偉，而是鴻海的子公司、鴻華先進總經理李秉彥。這些尖叫聲，是來自鴻華的同仁。
今年科技日展示的8台電動車，鴻華就佔6輛，包含3輛鴻華設計、裕隆製造的納智捷n7，以及跨界休旅Model B、豪華房車Model E、電動巴士Model T。相較之下，由鴻海商用電動車中心開發的車輛，僅有皮卡Model V、物流車Model N。
也因此，展示區幾乎一半以上是鴻華工作人員。預計在11月中旬掛牌上市的鴻華，在今年科技日的存在感十足。
很難想像，與現在的光環罩頂相比，鴻華前身華創車電曾是裕隆難以割捨又無比沉重的包袱，甚至在前執行長嚴凱泰過世後，一度面臨解散的坎坷命運。
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