電動車
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特斯拉最新發布的第三季出貨量不如市場預期,馬斯克解釋主要是因為物流因素造成的影響;部份分析師持續看好特斯拉未來表現,但也有專家提出示警,或許需求疲軟也滲入了電動車市場。該怎麼看?
為什麼世界最大車廠Toyota不「歐印」電動車?
大約20年前,豐田汽車(Toyota Motor)靠著油電車普銳斯(Prius)成為美國環保主義者和環保意識消費者偏愛的車廠,當時普銳斯可說是有史以來最乾淨、最節能的「電氣化」汽車之一。
曾超越豐田、力圖贏特斯拉 福斯跌落第一寶座,最大絆腳石是什麼?
福斯近年雖然大力開發電動車,但軟體問題層出不窮。在最重要的中國市場,銷售也落後競爭對手。曾超越豐田、力圖戰勝特斯拉的汽車業模範生,福斯出了什麼問題?
經濟部工業局「人才基地計畫」傳承經驗跨界育才 養成半導體關鍵人才
隨著電動車、元宇宙等新興科技領域發展火熱,臺灣半導體業產業在全球穩居關鍵地位,然而由於臺灣少子化、國外半導體大廠在臺擴大研發團隊,啟動搶人大戰。我國經濟部工業局提前起跑,自107年起推動「產學研工程人才實務能力卓越基地計畫」(以下簡稱人才基地計畫),串聯產業人才需求及學界實務育才,為企業提前養成務實人才,為半導體產業持續壯大人才庫。
臺灣電動車平台下一步|以數據創造新移動體驗
汽車產業正迎接百年來最大變革,全面展開電動化轉型,預計10到15年內,路上景色就將有翻天覆地的轉變。在這個時刻,鴻海集團打造MIH平台橫空出世,短時間內就獲得市場關注,首款量產車也將在3年內推出,其成功的關鍵何在?
電動車車主必看!台電推專屬電價 智慧用電省一波
當淨零碳排及能源轉型成為全球共同目標,台灣如何在「再生能源」與「經濟民生」之間取得平衡方案?因應能源轉型的用電需求轉變,台電推出新時間帶電價、電動車充換電設施電價,透過電價設計一方面引導電動車充電管理,同時協助充電樁布建和電動車普及,以穩定供電成為經濟發展助力,永續台灣。
中國車用晶片搶用台灣貨!劉揚偉前公司打進比亞迪、車燈IC營收大爆發幕後
今年筆電、手機廠哀鴻遍野,為何這家比聯發科、瑞昱更老牌的資深IC小公司普誠,前七個月營收創12年新高、車用營收今年可望翻倍,甚至拿到了比亞迪訂單?中國電動車掀起「去美化」,台廠能賺多久?
妨礙健康 馬斯克要改掉每天早上一個壞習慣
美國電動車巨頭特斯拉(Tesla)、太空運輸公司SpaceX執行長馬斯克(Elon Musk)家財萬貫,還計劃殖民火星,但他早上有個壞習慣跟許多普通人一樣。