電動車
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福特電動皮卡F-150 Lighting熱賣 美國電動車市場靠皮卡助攻？
【2023全球大趨勢｜企業】特斯拉雖是美國公司，但美國人對電動車不信任的佔比卻很高。不過，2022年福特將最暢銷的皮卡F-150推出效能驚人的電動車版，有望說服美國人揮別內燃機。
直擊美國小鎮》做出第一台Google手機老將，如何替鴻海打造電動車？
2022年買下虧損連連的美國新創車廠Lordstown Motors俄亥俄州工廠，鴻海搶先其它科技代工五哥，率先在北美落地一座現成的車廠，還派出手機老將管理。鴻海能不能克服跨國車廠文化管理， 在北美站穩腳步?
只靠電動車，汽車業做得到淨零排放嗎？
【天下ESG】歐盟今年6月時正式通過2035年全面禁售燃油車的協議，加速朝向電動化轉型。這是歐盟為了達成2030年溫室氣體要減少一半，驅動交通運輸轉型的重要一步 。消息一出，帶動各大車廠紛紛加快電動車佈局的腳步。但，光靠把油車換成電動車遠遠不夠，在電動車製程導入循環經濟，並且推動以租代買，減碳效果才夠力。
美國全電動飛機升空！零碳、低噪音的永續飛行，如何改變航空業？
【天下ESG】電動車許多人都搭過，電動飛機呢？在美國，看似在好萊塢電影中才會出現的「道具」，已經真實飛上天空。零碳的電動飛機，會是航空業的未來嗎？眼前還有哪些挑戰？
不吃蘋果另找生路 良維如何只花3年，開進美國三大電動車新創？
當年從「豆腐頭」充電器做起，老牌線束廠良維當了10年蘋概股，卻在4年前痛下決心不再偏食蘋果。他們為什麼選擇放棄蘋果訂單？又是如何只花3年，成為北美三大電動車新創的電源線供應商？
天下國際週報：得鎳者得天下？中國赴印尼搶鎳，穩坐車用電池霸主
《彭博商業週刊》：中國為了確保車用電池原料供應無虞，遠赴海外搶資源。過去十年為了採鎳，在印尼兩座富含鎳礦的島嶼投資高達140億美元。印尼則希望藉此循中國崛起的套路，提高出口價值。《華爾街日報》：美國11月零售與製造業數據下滑，顯示景氣逐漸轉壞。但由於就業市場仍緊縮，聯準會上週升息兩碼並預告會持續升息，短期內經濟恐難有起色。《日經亞洲》：美國爆發科技業裁員潮，持工作簽證的亞裔民眾受到嚴重衝擊。許多人可能因為無法在期限內找到新工作被迫離開美國，讓美國嚴格的移民政策再度引發關注。
福斯福特找MIH，目標不是幹掉特斯拉？鄭顯聰：我們不鎖定「做車」
【台大EMBA 25週年國際論壇】研華開發智慧節能方案、鴻海進軍電動車代工、台大醫院結盟科技業，產業龍頭紛紛搶進風口上的新商機，但他們都不想當「老大」，求勝方程式是什麼？
Digitimes董座黃欽勇：不景氣的完美風暴 開啟台灣科技業新黃金十年
【2023經濟大預測】戰爭、通膨、利率、油價、糧荒等各種不利因素，正醞釀出不景氣的完美風暴，為何這其實是台灣科技產業佈局下一個十年的開端？隨著供應鏈分散，加上區域市場的商機，展望未來有何機會與挑戰？
川普魔力消失，還有其他「川普們」 政府大分裂，美國剩一個亮點
【2023經濟大預測】迎接80歲拜登的新年度，是一個分裂政府，以及走緩的經濟。過去行政立法一把抓，通過重大法案的景象恐不再，取而代之是眾議院的牽制。所幸應對氣候變遷終於有動作；而抗中保台態度，可能更強烈。
馬斯克眼中新石油：鋰礦 蘊藏最多的南美三國，將取代中東？
【2023經濟大預測】盛產石油的中東，是20世紀全球能源與地緣政治中心，進入綠能與電動車時代，鋰礦被馬斯克形容為「新石油」，蘊藏最多的南美三國，想要當21世紀的新中東，有什麼挑戰？