電動車
共有 669 則相關文章
終於可以去日本旅行！日圓會便宜多久？關鍵在4月
【2023經濟大預測】日本國門一開，外國旅客人數馬上翻倍，日圓貶值促進消費，但4月份央行總裁換人，貨幣政策備受矚目。不只旅客，中國電動車龍頭比亞迪也赴日，將如何影響這個汽車大國？
更安全、更續航 電動車殺手級新應用，比爾蓋茲與鴻海都爭搶
【2023經濟大預測】電動車取代油車，已經是不可逆的趨勢。隨著更安全的磷酸鐵鋰電池漸成主流、眾家爭搶的新戰場固態電池，以及充電樁的大量設置，將推動電動車體驗到新境界。
逃亡、暴動後，鴻海巨型工廠還管用？電動車全球佈局的新祕密武器
鴻海大陸鄭州廠先後傳出員工徒步離廠、不同省份勞工暴動的消息，原本高度集中製造、自己掌控所有環節的巨型工廠模式，面臨嚴重挑戰。以鴻海電動車事業體為首的小股、分散製造與在地生態系模式，能成功嗎？
獨家診斷鴻海電動車》策略大師艾德納：別在錯的生態系做領頭羊
進入超越產業界線的競爭時代，企業面臨什麼新挑戰？當年柯達破產的經典案例，是無視生態系統改變的顛覆，會不會重新發生在電動車產業上？常春藤名校策略大師艾德納又是如何看鴻海的電動車策略？
台版晶片法不只半導體適用 經長點出這三大產業也行
行政院今（17）日拍板通過《產創條例》第10條之2，經濟部長王美花表示，所謂的「居國際供應鏈關鍵地位」相關產業，主要是針對下個世代及重要供應鏈產業，5G、電動車、低軌衛星等相關應用產業可適用。
要讓美國校車都有MIT！自駕系統台廠前進北美，搶攻電動中巴藍海
美國電動中巴車廠Optimal今年與車輛中心合資成立新公司優車智能，要結合台灣自駕供應鏈，專門開發ADAS及自駕系統。它要如何和義隆、為昇科、奇美車電等台灣廠商，一起搶進美國自駕市場？
「馬斯克叫我們快來」電動車供應鏈應許之地 台達、東陽倍數擴廠衝刺
拜登大撒幣推電動車、資通訊美國製，但要吃商機並不容易。包括特斯拉，各大車廠急著要供應商趕快在地製造，早早佈局的東陽已養出小金雞，台達電更加碼拚在地研發。
獨家地圖｜赴美投資額翻3倍！台商卡位供應鏈3.0 卻遇上大魔王關卡
【供應鏈3.0首部曲】經濟視同國安，供應鏈開啟全新時代。美國製造已是必須，不只台積去做半導體，台達、鴻海也擴廠拚電動車商機。這場東征是機會，卻也是台商的魔王關卡，如何務實拓荒？紡織廠宏遠有沉痛的領悟。
幹掉特斯拉VS.幹掉寧德時代 中國電動車之王比亞迪獨家難題
【陳良榕專欄】曾靠「高仿豐田」的比亞迪已是中國電動車之王，其垂直整合程度，甚至達到車壇無人能及的水準。但要變世界第一，王傳福得解決自己搞出的難題。