電動車
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財經
比亞迪能否超越特斯拉？
中國純電動汽車（EV）大型企業比亞迪（BYD）在加速擴大生產和銷售規模。在2023年最多同比增至2倍的360萬輛的新車銷售目標中，純電動汽車約佔一半，有可能超過美國特斯拉躍居全球第一。計劃通過將產能增加5成的「加量」迅速追趕，但樂觀的計劃也面臨難關。
國際
馬斯克在上海設廠，生產電動車不能用的超級大電池，他在想什麼？
特斯拉上週末在中國宣布，將在上海設立新的工廠。這個工廠生產的電池不是給電動車用，而是生產一種像貨櫃一樣大的大型儲能電池。馬斯克做什麼打算？
國際
賣破鐵起家、喝一晚紅酒買下智利礦權 台商彭貴文12年鋰礦淘金路
在美國做廢五金貿易起家的台商彭貴文，10多年前就在智利取得鋰礦開採權，希望在台灣找投資人，試過台塑、中油、以及工研院，10年來卻乏人問津。他為何不緊張？
產業
60兆電動車商機誰能勝出？兩周狂銷1.2萬台，NISSAN以不用充電、無里程焦慮的新能源車X-TRAIL e-POWER顛覆市場
2023年電動車市場將迎來大爆發！隨著更多傳統與新創汽車品牌開始生產電動車，麥肯錫（McKinsey & Company）預測，2023年預計有超過400款新車開始生產；DIGITIMES Research全球產業數據資料庫預估，2023年電動車銷售量將超越1,400萬台，將近是2022年的1.5倍。
環境
智利採訪落難記｜搭10段班機、清晨開會、機場寫稿、手機被搶……
為了親眼目睹智利鋰戰爭現場，《天下》記者劉光瑩隻身前往智利北部、全球最乾燥的亞他加馬沙漠。期間轉機多達十次，拉車近千公里，還在離南美版「曼哈頓」不遠的「後火車站」丟了iPhone。這個OECD貧富差距最嚴重的國家，正站在十字路口。
環境
智利直擊1》強權奪鋰現場：當年想挖石油沒挖到，等到電池時代來臨
電動車革命，電池關鍵原料鋰取代石油，南美鋰三角成為新中東。《天下》深入智利，直擊全球最大鋰礦公司，如何在沙漠中的鹽湖挖出白色黃金，還有台灣野心家不惜跟政府搶開採權。在台灣，電池產業小將與老石化廠台塑、中油，也正備戰鋰世紀。
環境
馬斯克認證的印鈔機 搶完晶片，再搶鋰！特斯拉、比亞迪備戰上游
中國比亞迪、寧德時代，搶先揮軍南美鋰三角；美歐以國家政策，確保鋰礦供給掌握在自家手中。全球晶片短缺後的下個戰場，列強爭奪鋰，陸廠也賺「去中」財。