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財經
天下財經週報：鴻海科技日登場，國產平價電動車要上路了嗎？
以巴衝突進入第二週，全球半導體產業又有斷鏈危機嗎？中國「一帶一路」倡議今年十週年，還走得下去嗎？鴻海科技日登場，國產電動車終於要上路了嗎？以下為本週天下財經週報：
產業
裕隆打造全台最大電動車網絡 2500支充電槍一站式服務，完勝特斯拉
納智捷首輛純電休旅車Luxgen n7，亮出百萬內售價，引起車迷熱議。但很少人注意到，納智捷也首度公布全新「充電漫遊平台」，裕隆集團將在台灣打造規模更勝特斯拉的充電網路，背後有哪些盤算？
產業
彰化發明狂董事長做抬頭顯示器，熱賣中國10年 迎接電動車，日廠也來問
「德國和日本車廠好像都在睡覺，」10年前就看好中國電動車發展，怡利電子不但做出中國車標配的抬頭顯示器，也研發3D款，吸引電動車廠合作，不只中國，連日廠也上門問。
產業
「做電池像烤蛋糕」台灣獨家技術吸引中資，攻進泰國電動火車、電巴
中國電動車崛起，台灣汽車供應鏈如何因應？擁有獨家電池芯技術的有量科技，5年前被泰國能源集團EA入股，攻電動火車、巴士等利基市場。如今中國電動車廠也來詢問，EA總裁說，「大家不用搶，都能吃飽。」
產業
上任救火4年 賓士首位非德籍CEO，用高檔豪車養出電動車
百年賓士在新任CEO上任4年來，市值飆升六成，網路賣車、跟輝達合作，衝高獲利撐起電動車研發。從油轉電是一場馬拉松，他們正在配速，以實現轉型大計。
產業
特斯拉如何面對中國電動車崛起？專家：它勁敵是未來的蘋果、Google
在歐洲，特斯拉純電動車以逾13%市佔居冠，即使中國品牌興起，但主打不同市場，特斯拉得以保持優勢。它地位難動搖，因為對手並不是比亞迪。
國際
曼谷直擊》泰國人不開豐田了？中國電動車市佔八成，日系車大本營恐遭攻破
45萬台幣就能買一輛電動車！在全球第十大汽車生產國泰國，日系車廠佔了總產量九成；但在電動車領域，中國市佔八成，狠甩龜速發展的日本。泰國人有多接納「油轉電」？你叫6次Grab，4次會來電動車。
產業
連拜登都坦承落後中國 電動車引爆科技戰2.0，美歐被陸廠電池卡脖子
半導體後的下一場科技戰，無疑是電動車，而且中國正領先。西方不想輸，但最重要的電池生產與組裝，陸廠掌握最大優勢。三大勢力競合，電動車這場長期戰役，誰會是最後贏家？