進口車市佔突破五成是台灣機會？全台最大汽車物流商東立董座施皇吉看車市

全台七成多進口車都得經東立物流之手，它們是台灣汽車市場先行指標。去年7月接任董座的施皇吉，是台灣汽車業活字典，他指出，進口車日增是台灣汽車產業的挑戰，但也有新機會。

東立物流任董事長施皇吉在福特六和採購部門自製率規劃專員做起，深耕汽車產業、產業背景深厚。圖片來源：王建棟攝

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發布時間：2025-10-31

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國道上，一台台藍黃車身的汽車拖運車，載著嶄新進口車，從台北港駛向各地的經銷商。這些車輛都是東立物流經手，它是全台最大汽車物流商，負責處理超過七成的進口車物流，還有部份出口任務。

進口車破五成，帶動台灣汽車物流新時代

台灣加入WTO後，進口車佔比節節攀升，今年9月已達到50.4%。背後那條消費者看不見的物流鏈扮演關鍵角色，「像是橫跨全台汽車產業的隱形系統，」在產業40年的汽車零組件大廠堤維西執行長莊泰旭形容。

東立承接各大汽車品牌進出口物流，除了雙B以外，都經由它再交到各大經銷商。

「東立就像汽車產業的動脈，」經銷眾多國際汽車品牌的尚騰汽車執行長吳睿弘比喻，各品牌就像人體器官，沒有物流商，身體就無法運作。

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