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聯合國COP26氣候變遷高峰會已於上月落幕,這是自2015年巴黎COP21之後最重要的國際氣候會議,無論是會議前的籌劃工作與會後結論的落實,皆引起各方熱烈討論。可以預期的是,未來氣候變遷這個議題,將持續影響全球經濟、科技、與地緣政治的發展。
氣候變遷之所以愈來愈被關注,原因很簡單,就是溫室氣體的排放引起全球溫室效應,地表平均溫度不斷上升,導致極端氣候現象如熱浪、颶風及野火等日益普遍。聯合國政府間氣候變遷問題小組IPCC,今年8月公布一份氣候變遷的重大科學評估報告,指出2030年左右,地球表面均溫將比工業革命前的水平高出攝氏1.5或1.6度,較IPCC在3年前的預測時間,2040年升溫1.5度,整整提早了10年。
地球升溫提早10年,改變不了國際現實
從1900年以來,全球海平面已上升約20公分,尤其近10年上升速度更是過去的近3倍快,未來即使將全球暖化控制在升溫2℃,IPCC預估21世紀期間海平面將上升約半公尺,2300年前可能升高近2公尺,對許多沿海城市將形成重大威脅,甚至可能將其淹沒。
如何降低溫室氣體的排放便成為產官學各界的討論焦點。溫室氣體包括水蒸氣(H2O)、臭氧(O3)、二氧化碳(CO2)、氧化亞氮(N2O)、甲烷(CH4)、氫氟氯碳化物類(CFCs,HFCs,HCFCs)、全氟碳化物(PFCs)及六氟化硫(SF6)等,其中佔最大比重的就是二氧化碳。
近年來各種減碳倡議,如淨零(Net Zero)、負碳排(Carbon Negative)、碳中和(Carbon Neutral)、碳足跡(Carbon Footprint)等成為引領風騷的議題,減碳成為各界的共識。
然而,有共識,不代表減碳任務就可以順利完成。
在這次氣候峰會期間,《經濟學人》就發表了一篇文章〈為什麼COP26既重要又令人失望?〉,令人失望的部份可分為兩點:首先,自從「聯合國氣候變化綱要公約」1994年生效之後, 幾乎每年都要召開所有締約方的年會(只有去年因疫情停開),這些會議最終產生行動方案(action plans,如2007年峇里島會議)、指令(mandates,1995年柏林會議)、議定(protocols,1997年東京會議)、溝通平台(platforms,2011年德班會議)、或是破局(2009年哥本哈根會議),甚至達成協議(2015年巴黎會議),但氣候議題卻愈來愈嚴峻。
氣候峰會成效有限?理想與現實的距離
這些會議會讓人失望的原因,就在於會議的結論必須採取共識決,如果有任何一締約國不同意,就無法達成決議。
本屆格拉斯哥會議也沒有例外,雖然各國代表支持維持將全球升溫限制在1.5℃的目標,和2015年巴黎協定相同,但在減碳手段上,中國大陸與印度卻在最後一刻出手,硬是將「逐步淘汰」(phasing out)煤炭淡化為「逐步減量」(phasing down)。如果每次會議都是採取最低標準,那就怪不得這些全球氣候峰會的成效有限了。
《金融時報》評論認為,要怪就要怪政治。就如同許多議題一樣,雖然氣候變遷是全球性議題,但決定政策的卻是各國的政治人物。歐美等先進國家認為要加速減碳,因此相關環保法規制定要更嚴格,尤其是碳排放較多的新興市場國家要多盡一點責任,這也是何這次會議一定要把中國大陸拉進來參與。但新興市場國家卻認為,先進國家要多付出一些責任,而不應該要求經濟發展仍不如歐美的他們,付出更多的代價。
只要有一點點進展,也算是有所成就
此外,即便是美國,歷任總統也要考慮減碳付出的代價會不會危及到選舉結果。
例如高油價可迫使民眾逐步放棄傳統燃油而使用再生能源,但民眾的抱怨往往讓政治人物必須採取安定油價的措施。最近美國總統拜登一方面支持COP26的減碳目標,另一方面卻逼迫石油輸出組織國家要增產石油,同時協調中國大陸、印度、日本、韓國和英國等主要原油消費國聯手釋出戰略用油,這本身就是矛盾的做法。
再看看法國總統馬克宏,基於環保理由調高汽油價格,卻遭致國內極大的反彈與社會動盪。
即便如此,《經濟學人》認為這次COP26仍有其必要性與關鍵作用,畢竟現有COP年會已成為全球各界對於氣候與減碳議題的朝聖會議,每一次年會也促使各締約國提出新的減碳承議。儘管是最低標,只要有一點點進展也算是有所成就了。
花錢比達成政治共識容易
最重要的是,民間力量持續走到政府部門的前頭,透過地理工程學的進展,我們可以逆向地球暖化的過程,修補氣候回到正常的水準。
例如,有人主張在地球平流層注入氣霧劑(aerosols),以便將陽光反射出去,避免直接照射地球表面;也有人主張在北極上空製造覆蓋物(white-cloud coverage),將北極再次冰封起來,可避免北極融化後造成海平面上升。
當然,這些技術都需要花大錢,但其難度遠較於要在COP會議上達成共識來得低,只要幾個富國或富企業集資來做,這些目標就有可能達成。不過最後還是要提醒大家,氣候變遷是全人類的大事,身為地球一份子,我們應該積極培養節能減碳的習慣,這樣後代子孫付出的代價就會少一點。
(責任編輯:黃韵庭)