電動車

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產業

無人智慧工廠就在阿里山下!特斯拉、BMW為何非它不可?

台灣、甚至全球最先進的電動車減速齒輪、傳動軸的生產地,就在嘉義的阿里山下,而且還是無人智慧工廠!和大工業的工廠不只是無人,生產線上的32台機器,會自動對話、校驗,收集資料傳到雲端建立大數據,改善生產精密度比頭髮細六分之一,再搭配中鋼量身訂作的合金鋼,讓電動車跑起來毫無噪音。

重磅外媒

當中國壟斷全世界的鈷礦

中國將收緊對全球鈷礦市場的控制,以確保自家電動車的未來發展,一場能源戰爭開打,衝擊產業的中國「稀土限令」事件會重演嗎?

產業

拔掉電池也能跑!光陽電動機車花3年練絕招

台灣拚全球電動機車王國再添新生力軍,繼Gogoro之後,台灣傳統機車龍頭光陽集團跑到全球機車王國日本東京,發表名為「Ionex 車能網」電動機車電池系統,不僅要參與經濟部即將決定的電動車充換電標準,更要將MIT電動機車賣到全世界。

運動生活

兼顧環保與便利,油電混合車為地球盡分力

Hybrid油電混合車同時以燃油(汽/柴油)與電力作為動力來源,不僅省油環保,且無須擔心面對如純電動車般臨時找不到充電站的窘境。在「空汙」與「PM2.5」議題甚囂塵上的今日,能大幅降低廢氣排放、甚至短距離行駛完全零排放的油電混合車,成為被高度關注的焦點。

產業

美國車出頭天?哪一款車在歐洲賣贏賓士和BMW?

在歐洲,特斯拉(Tesla)的豪華電動車,讓德國的汽車看不到車尾燈。

環境

賓士母公司為何點頭讓中資成最大股東?

2月24日國際媒體披露,中國最大民營汽車公司吉利汽車董事長李書福,將透過投資公司收購賓士母公司戴姆勒9.7%股權,估計價值90億美元,吉利將成為戴姆勒單一最大股東。表面上看起來又是中國企業全球收購的一環,其實這樁交易關係到的是德國老牌企業未來的百年大計。戴姆勒著眼的是,中國龐大新能源車市場,將來能否分到一杯羹。

管理

林之晨:馬斯克豁出去?沒達標就不支薪

美國電動車大廠特斯拉公布CEO獎酬計劃:未來十年馬斯克將不支薪,除非達到公司目標。為何特斯拉要做出如此大膽的決定?

重磅外媒

特斯拉Semi卡車問世 商用電動車時代來臨?

隨著電池成本下跌、對車輛排放的標準加嚴,許多商用車都可望轉向電動化,包含電動巴士、小貨卡、除草機,甚至是垃圾車。

國際

巴黎市郊的零碳小木屋,讓你在都市深呼吸

地面吸水、厚牆保暖、用電減半……,法國打造只租不賣、租金再打折的生態社會住宅,讓七成國民都能享受平價的零碳生活。

財經

車輛電動化救空污?這三件事,讓德國也很難做到

時序入冬,空氣污染成為全台民眾惡夢。閣揆賴清德首度針對佔空污來源三分之一的車輛下手,宣示極具野心的車輛電動化目標。但為什麼汽車大國德國,轉向電動車的腳步比外界預期的要慢許多?德國經驗可以給台灣什麼參考?