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福斯汽車集團換帥 高層人事大地震 

德國福斯汽車(Volkswagen)突然宣布換帥,CEO穆勒(Matthias Müller)將下台並交棒給品牌頭頭狄斯(Herbert Diess),這波管理階層人事地震主要是想從柴油門醜聞脫身、翻轉形象,透過新管理結構更快速地做出決策,配合自動車、電動車等汽車產業的重大變革。

福斯-Volkswagen-汽車-德國-柴油門-柴油-大眾 圖片來源:shutterstock
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2015年9月,福斯汽車因柴油引擎排放數據造假醜聞引發公憤,CEO溫特孔恩(Martin Winterkorn)引咎辭職,由前保時捷CEO穆勒接任。穆勒2017繳出空前銷售(1074萬輛)與強勁獲利(116億歐元)。

目前領導同名品牌部門「Volkswagen」的狄斯,將接掌規模大上許多的母公司福斯集團,旗下品牌包括保時捷(Porsche)、奧迪(Audi)、賓利(Bentley)、Bugatti和藍寶堅尼(Lamborghini)。

福斯本週稍早宣布考慮更換管理階層後,股價上漲。

福斯2015年承認修改數百萬台柴油引擎數據,以通過排放檢測,造成股價重摔,消費者和監管機構重新評估柴油科技。

在那之後,福斯股價回升,不過還有些官司沒有解決。福斯為柴油門醜聞付出300多億美元代價。

福斯在聲明中表示將重整管理階層為6個廣泛商業區再加上中國,新結構能讓個別營運單位的決策更加流暢。

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