電動車
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天下國際週報：電動車輸比亞迪也沒差？特斯拉的未來在別的
‧《華爾街日報》：特斯拉汽車銷量下滑，但投資人與馬斯克並不擔心。主因在於公司已將重心轉向無人計程車與人形機器人領域。 ‧《巴倫商業週刊》、《NBC》：美國實質接管委內瑞拉石油，使市場在地緣政治風險與供給過剩之間拉鋸。油價短期將持續震盪，伊朗是值得觀察的重要變數。 ‧《日經亞洲》：中國GPU四小龍之一壁仞赴港上市，首日收盤大漲75％。本週還有智譜AI與MiniMax兩家中國LLM開發商接力，炒熱港股。
天下晨間新聞：美元最弱的一年｜比亞迪要稱王？特斯拉交車連兩年下滑
美元最弱的一年，2026貶勢繼續？電動車龍頭恐怕是比亞迪要稱王了，特斯拉交車數連兩年下滑。DeepSeek又發布了一篇新論文，創辦人梁文鋒也掛名。
產業速讀：美光毛利衝68%神話效應｜n7成Luxgen最後絕響
本週產業速讀解析不同產業在AI浪潮與科技轉型的關鍵時刻，面臨的重組與競爭：記憶體產業因AI需求進入 20 年一遇的超級週期，美光雖創下最強財報，卻也因產能排擠導致消費性電子面臨漲價潮；鴻華先進透過收購納智捷補齊電動車版圖的最後一哩路，象徵著台灣車業將由傳統品牌走向系統整合輸出。
天下國際週報：資料中心不是穩賺？有人挖金，有人背債
《彭博社》：誰在為 AI 資料中心背債？一場由新玩家推動的基礎建設豪賭。《華爾街日報》：馬斯克的舊敵，救得了通用汽車嗎？《華盛頓郵報》：太空成為新前線：中美衛星的近距離對峙。
川普討厭綠能、中止補貼 為什麼台灣電池廠要前進美國？三大剛需可以賺
川普不愛綠能、美國政府對電池廠撤補助之時，台灣電池供應鏈卻樂觀五年內赴美建廠？電動車、AI資料中心，為什麼將讓美國將成為下個電池供應鏈兵家必爭之地？
為什麼有錢人不買「電動超跑」？
【2026全球大趨勢｜企業】當電池取代燃油，電動車已經成為代表新時代的產物時，頂級超跑是否也能擁抱這樣的趨勢？超高速也超昂貴的「電動超跑」，法拉利、藍寶堅尼都在做，為何很難獲得金字塔頂端客戶的青睞？
馬斯克：想成功，先戒掉6個習慣
馬斯克（Elon Musk）肯定是全世界甚至人類史上最受矚目的成功企業家之一。從重塑電動車產業到私人太空旅行先驅，馬斯克的大膽創業和他的個性一樣張狂。而馬斯克之能不斷締造驚人成功的關鍵之一，是懂得取捨。