電動車
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國際
匈牙利電池協會執行長：沒有中韓廠，不可能能源轉型 但我們離目標還很遠
曾在奧班政府擔任能源及氣候政策國務秘書，匈牙利電池協會執行長卡德雅克（Péter Kaderják）坐在多瑙河畔的辦公室受訪表示，當時的決策是幫汽車業轉型升級，「將亞洲電池廠帶到歐洲車廠附近，結合雙方的知識，打造出能和特斯拉競爭的產品。」
財經
圖解一帶一路2.0》網路、港口、新能源換上紅色系統 川習會前，美中籌碼大PK
伊朗能反擊美國，靠的是中國衛星。一帶一路正由造橋鋪路，升級為系統整套輸出。不只在中東，《天下》前進馬來西亞、匈牙利，直擊中資卡位麻六甲前線、歐盟電動車電池。各國已心生警覺，中國秩序能否實現，牽動美中競爭消長與台灣國際生存。
產業
機車族不用淋雨！駕艙機車Lean3亮相，為何前豐田工程師谷中壯弘選擇在台灣製造？
體積只有汽車的三分之一、還能吹冷氣的微型電動三輪車「Lean3」近期在台亮相——而這台車其實流著台日合作的血液。為何前豐田總工程師谷中壯弘，選擇在台建立新創公司Lean Mobility？他打造Lean3的野心是想翻轉都市交通？
財經
天下晨間新聞：伊朗突然溫和，川普：要終戰了
要終戰了？伊朗總統與外長難得態度放軟，連掐住荷姆茲海峽的手，都願意放開嗎？不過，「德黑蘭戰爭機器」伊朗伊斯蘭革命衛隊態度如何呢？美股狂暴反彈，台積電猛漲6.78%。
產業
專訪台達電鄭平》解決AI缺電 微電網還不夠，還要做電池發電
台達電董事長鄭平接受《天下》專訪，作為能源管理專家的台達電，在全新AI世代更切入發電，幫客戶解決缺電問題。他直言，目前全球電動車生態有問題，但他堅信電動車一定會走下去。
環境
現場直擊｜法國「電池谷」四強對決 輝能有辦法用台灣技術贏得歐洲市場？
【歐洲特派】耗資52億歐元在法國投資的台灣固態電池廠輝能，2月終於在敦克爾克動工。天下前進法國現場，這筆台商對法最大的投資案，真能順利攻下歐洲市場？
產業
馬斯克賜死Model S、Model X，為什麼是聰明之舉？
馬斯克親手賜死Model S與Model X，讓這兩款曾開創電動車神話的旗艦功臣謝幕。這場壯士斷腕的決策，正是對葛洛夫「策略轉折點」的極致實踐。對馬斯克而言，若昔日榮光成了未來的絆腳石，唯有果斷賜死過去的偉大，才能在AI與機器人的新紀元中，奪得生存的門票。