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看多特斯拉的財經分析師們總是說：不要再把特斯拉看成車廠。如今，執行長馬斯克透過賜死兩款旗艦車款，親自證明了這件事。
馬斯克更暗示，新版Roadster跑車將是特斯拉最後一款傳統意義上的「純種車」。
特斯拉的轉身，為電動車產業劃開了新舊時代的交界。
馬斯克在28日的財報會議上宣布，公司將停止生產旗艦車款Model S與Model X。從2026年第2季開始，定義現代電動車市場的先鋒房車與配備鷗翼造型的休旅車，將正式領受「光榮退役」勳章，為特斯拉下一個新領域騰出發展空間，也就是機器人與人工智慧。
回顧2012年，Model S橫空出世扭轉全球對電動車的刻板印象，Model S的性能與前衛設計，打破了當時「電動車僅是昂貴玩具」的偏見，成功將EV從分眾市場帶入大眾視野。
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