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圖解特斯拉供應鏈｜29家代表台廠出列！3優勢讓馬斯克離不開台灣
特斯拉減速齒輪獨家供應商，和大董事長沈國榮透露，王永慶當年遺憾，竟是今日台灣能搶佔特斯拉供應鏈七成五的關鍵。中國、印度夾擊，台灣靠著哪3大優勢勝出？
電動車的時代正式來臨！2020最風光的特斯拉，帶動台廠閃電擴張
【編者的話】電動車之夢終於要實現了嗎？特斯拉的零碳經濟時代來臨，《天下》團隊領先發掘供應鏈動向，解析台廠如何搶佔先機。除了汽車零組件，台灣科技業者也紛紛以車用電子晶片與系統整合等強項卡位。本期特別企劃「ESG新浪潮，與地方共好」，更同步公布2020「天下CSR企業公民獎」100強名單，鼓勵台企落實科技與生態平衡。
再盧的客戶都難不倒它！世德把螺絲做到精品等級，特斯拉也下單
32年前世德誕生，就走跟別人不同的路，它不做大眾螺絲，還拚命超前技術，創辦人說，「做不被取代的產品，生意才會穩定。」它有什麼能耐，吃下全球車廠訂單？
出國受阻、銷售衰退、Go粉抱怨 Gogoro電動車台灣隊之夢，遇到哪3大逆風？
談了海外市場好幾年的電動機車龍頭Gogoro，今年改口了。執行長陸學森說，Gogoro還沒準備好出國，得先深耕台灣。到底是踢到怎樣的鐵板，讓Gogoro只能轉向？
鴻海股東會解析》郭董缺席，劉揚偉轉型大計能解「蘋果危機」？
23日，鴻海股東會少了每年最引人注目的郭台銘，但鴻海股價一度站上3個月來新高80元，每年出席的知名股東阿土伯等相挺新董事長劉揚偉，他的鴻海3+3轉型大計是什麼？
從電動車到5G 台灣成為全球產業「破壞式創新」重要推手
【編者的話】從電動車、筆電到智慧型手機，一場場顛覆傳統產業的破壞式創新，台灣企業都扮演要角。如今，迎來更高利潤、高附加價值的5G商機，台灣一個全新的千億元產業，也隱然成形。
MIT自駕巴士載你移動智慧未來：台企強強聯手，掀起自駕風雲
無人智慧科技掀起風潮，自駕車的發展是全球各地旋風般地進行式，德國汽車工業協會認為，結合零碳排環保概念的電動車和自駕科技，將可解決都會區的接駁問題，改變交通運輸的面貌。 看好新一波機會與產業優勢，台灣企業在中央跨部會合作、地方政府支持下，紛紛組成MIT國家隊、參與組製自駕車，並開始在觀光景點、社區與校園，透過無人巴士展開點對點接駁服務。
電動車概念股超前部署！車市急凍，電動車市卻低溫燃燒
只要補助政策和各國節能減碳目標不變，即使疫情仍在延燒，也無法撼動電動車是汽車產業下一個主角的事實。面對這場危機，電動車台廠該如何降低風險、長遠佈局？