電動車

半導體引領AI浪潮：從技術、人才與供應鏈切入，全面提升台灣先進封裝與矽光子能量

為更好滿足電動車與人工智慧技術與應用，全球半導體產業關注的焦點有二：持續深化先進製程技術，同時，透過先進封裝技術提升在能耗、效能與成本的表現，發揮最大綜效。為持續引領市場發展，台灣半導體產業鏈上、中、下游業者積極投入先進封裝領域，透過技術與人才的不斷精進以創新突圍，例如，封測大廠–矽品精密工業（SPIL）–不僅持續提供高品質、創新的製程技術和半導體製造設備，更積極參與SEMI國際半導體產業協會活動，透過策略聯盟與人才培訓等機制掌握先機、布局未來。

專訪光陽工業董事長柯勝峯：比起衝高內銷市佔，這件事更重要

光陽早在Ionex發表前20年就開發出第一款電動機車，不過當時全球尚未有環境保護意識，因此該方面研發暫緩。20多年後的今天，柯勝峯為何重啟電動車事業？首要任務為何？以下是專訪摘要：

領先全球！挪威2024年新車近9成純電動

挪威將成為全球首個幾乎將燃油車從新車市場中淘汰的國家，領先歐盟國家10年。其成功完成電動車轉型的原因何在？成功經驗能否被複製？

天下財經週報：台積電本週法說會，有哪三大看點？

美國又要推出制裁中國新禁令，這次誰會遭殃？中國內需持續低迷，哪一個產業是亮點？台積電本週法說會，有什麼看點？以下為本週天下財經週報：

未來電廠長這樣！安瑟樂威執行長鄭智文：家戶都可發電，賺錢又救地球

能源與電力市場，正因減碳、電動車興起等原因，發生巨大變革。安瑟樂威執行長暨創辦人鄭智文認為，未來每個家戶與企業，都可以在電力市場扮演多重角戶，不單只是用電戶，也可以是發電戶，不僅發電賺錢，還可幫助地球減碳。

光陽油車走下寶座、電車才剛起步　三代柯勝峯全面接班，能扭轉亞軍危機？

光陽是蟬聯台灣機車市場22年的王者，2022年將寶座拱手讓給三陽，2024年市佔更跌破三成。面對油車失利，電動車距離開花結果還有一大段距離，前年起全面掌舵的光陽董事長柯勝峯，將帶領光陽怎麼走？

電池之王寧德時代被美國拉黑，全球電動車生態將重組？

全球電池之王寧德時代赫然出現在美國五角大廈最新「中國軍方企業黑名單」。寧德時代在電動車電池市場市佔率37%，「大到難以忽視」。但拜登政府在卸任前來這一招，川普政府會怎麼接？寧德時代被美國「拉黑」，該開始找其他受惠企業了嗎？

鴻海董事長劉揚偉：軟體才是真正高毛利！成功的硬體企業要當「富爸爸」

鴻海作為全球最大的電子製造服務商，董事長劉揚偉在2025「天下經濟論壇」（CWEF）分享對於全球區域製造的觀察，以及前瞻科技技術投資。他同時也強調，台灣科技產業未來，發展軟體業至關重要。

財經一週：特斯拉交車量難看股價摔、美國紐奧良襲擊案定調恐攻、永豐金併購京城銀掀洗牌

比亞迪巴西在建工廠被叫停　工人生活條件被指堪比「奴工」

巴西當局已叫停中國電動車巨頭比亞迪（BYD）的一家工廠建設，當局指控工人的生活條件近似於「奴隸」。