薄薄一片螢幕保護貼,沒有紙箱保護,被放進黑色物流箱。
箱門蓋上,輸送帶流動,貨從桃園大園分揀中心出發,送往台北某棟公寓樓下的蝦皮智取店。
消費者投入紙鈔,置物櫃彈開,裡面是完好無缺的保護貼,連一層氣泡紙都沒有包。
「現在只有他們可以做,」一位物流總經理搖著手說,語氣裡有幾分服氣,「他們往下整合到自己的智取櫃。自己的倉庫出來,自己送貨,自己進櫃,沒有交接的問題,」他強調,雖委外車送,但包裹都放物流箱裡,這種模式很難複製。
這段話,幾乎就是蝦皮店到店故事的縮影。
一開始沒人覺得蝦皮能做到,但他們做到了,台灣目前還沒人跟上。
展店逾3000家、前進星馬
對宅配業者來說,無包裝的回收成本大於包裝成本。「物流必須跟客人每件清點,直接給環保箱的話,回收也是問題,」這位物流總經理不諱言,評估過無包裝,但宅配不定點又不定量,難度太高。
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