短短兩年前,特斯拉還如日中天、所向披靡,不僅以71%年成長率突破每季交付30萬輛電動車紀錄,市值更排行全美第五,達1.2兆美元。
但好景不常,來到最新一季,電動車營收轉為年衰退13%,淨利更是腰斬,執行長馬斯克因此宣布裁員10%,不久,近20位高管已經請走5位。
雖然因中國總體經濟放緩、美國聯準會升息,導致中、美等主要汽車市場成長速度大減,但特斯拉的表現也遠遜於大盤。同一個季度,豐田仍交出營收年成長14%的成績。
到底特斯拉做錯了什麼?以下幾點值得所有領導人、創業者警惕:
一、輕忽總經的影響力:一旦進入升息循環,資金成本高漲,資產銷售勢必放緩,何況此次聯準會拉抬腳步如此迅猛。
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