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馬斯克（Elon Musk）一語震驚了科技圈，才在年初購買了15億美元比特幣的特斯拉，將暫停客戶使用比特幣付款，原因是CEO本人認為，比特幣「不環保」。
馬斯克擔心，採用過多化石燃料開採比特幣，對環境造成負荷，此話一出，比特幣下跌17%，至3月初以來的最低點。
確實，開採加密貨幣是一種高耗能的過程，依靠高性能電腦與其他計算機競爭來解決複雜的數學問題，目前，通常依靠石化燃料（尤其是煤炭）所產生電力來解謎，俗稱挖礦。
根據劍橋大學與國際能源署的最新數據，比特幣開採每年消耗的能源量，與荷蘭一國所消耗的能源量相同（以2019年為例）。
Pepperstone研究主管韋斯頓（Chris Weston）表示，「特斯拉的形像是環保，而比特幣顯然與此相反。」儘管馬斯克本人一直是數位貨幣的擁護者，但同時也是環境永續的倡議者，為了避免這個明顯的矛盾，他做出了抉擇。
當然，這引來許多幣圈人士嗤之以鼻。
奇亞幣（Chia）創辦人暨執行長柯恩（Bram Cohen）便推文：「如果擔心環境影響，那應該出售所有比特幣。」
另外，像是MicroStrategy 公司執行長塞勒（Michael Saylor）與加密投資公司摩根溪資本（Morgan Creek）共同創辦人龐普里亞諾（Anthony Pompliano）都批評，比特幣不一定對環境有害，還可能鼓勵再生能源的投資。
比特幣與環保，一定不可兼得？
劍橋大學新興金融中心的數據顯示，中國礦工約佔比特幣產量的70％。夏季時，他們傾向使用可再生能源（主要為水力發電），但其餘時間多使用化石燃料來挖礦。
《衛報》指出，中國礦工在比特幣生產出佔主導地位，而他們並沒有動力將廉價的煤炭轉為昂貴的可再生能源，碳排放問題短期間恐怕無計可施。目前方向是將部份生產從中國轉移到水力發電供應更充足的地區，例如冰島、挪威、加拿大等，又或是仰賴國際間的氣候與能源政策。
不過，區塊鏈分析公司指出，理論上能追蹤比特幣的來源，鎖定「綠色比特幣」，而這可能導致其價格升高。例如，曾造成風潮的奇亞幣，創辦人柯恩的初衷便是想成立一個綠色的比特幣，讓人利用閒置的硬碟空間「生態挖礦」，又稱「種田」（Farming）。與挖比特幣的專業礦機不同，奇亞幣只要購買硬碟就能開工，在中國造成了硬碟搶購和火紅。
然而前陣子，奇亞幣正式上市後卻連日走跌，價格暴跌逾7成。
《歐洲新聞》指出，儘管消耗的能源較低，奇亞幣在硬體方面的浪費令人難以置信，可能產生更多廢棄的電子產品，其中的重金屬若處理不當，對人體將構成嚴重危害，究竟是否真的「綠色」很難說。
值得關注的是，特斯拉並沒有說永遠取消比特幣支付，馬斯克表示：「加密貨幣在許多面向上都是個好主意，我們相信它會有一個光明的未來，並且不會以環境為代價。」並補充，打算在比特幣轉移至更永續的能源時，立即重啟比特幣交易。
此外，特斯拉的目光不只放在比特幣，「我們正在研究其他少於比特幣能源與交易消耗1%的加密貨幣。」——馬斯克。
外界都在猜測可能的選項，例如TRG Data Centers提出的低耗電虛擬貨幣排行榜前3名的XRP（XRP）、狗狗幣（DOGE）、卡爾達諾（ADA）等等。
（資料來源：The Guardian, Bloomberg, Euronews）
天下總主筆陳良榕專欄。半導體狂熱、科技巨頭謀略的最犀利解讀
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