樂齡商機　阿公阿嬤也揪團

「連寵物都有用品店，為什麼老人沒有？」樂齡網總經理張慶光，四年半前看到市場缺口。他先在網上販賣日本引進的各種銀髮族生活商品，像是可坐的購物散步車，大得逼近一張A4紙的巨無霸遙控器等。這幾年，他陸續在北中南設立五家店，成長穩健。

他剛創業的第一個月內，沒有任何宣傳，就有客人帶著年邁的父母，一家人遠自高雄開車到他位在台北市的公司樓下，急著要買用品，張慶光趕緊帶客人在倉庫裡「尋寶」。他深刻感受到，台灣的市場實在太忽略這個族群。

挾通路、零售經驗與既有知名品牌的優勢，特力集團去年針對五十歲以上的熟齡人士，新闢「特力巧樂」品牌。短短一年內，已擴展十個據點，目前每家店單月的營業額達百萬元，效益可觀。

「大家都不想變老，也不想被貼上老的標籤，」特力自有品牌事業部副總經理李燕玲觀察，要抓住樂齡商機，策略是，將商品定位在可以讓生活更有活力、更健康。

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百年老店台鐵，也意外搭上樂齡商機列車。

四年前，台鐵為了因應高鐵的衝擊，推出郵輪式列車，以類似遠洋郵輪的概念，在各港口停靠一段時間，再開往下一港口的方式，選定幾個可以停留賞景的車站，讓旅客下車，或在車上欣賞車站周邊景致，再繼續開往下一站。

郵輪式列車，因為便利、平價，擄獲銀髮族的心，佔了六成旅客的比例，且不少阿公阿嬤「揪團」參加。

台鐵創新行銷小組沈憶芬笑說， 她曾遇過快九十歲的老先生，參加鹿野熱氣球嘉年華之旅、還玩滑草；也有八十二歲的阿公參加瑞穗的泛舟之旅。這些長者的充沛活力，讓工作人員跌破眼鏡。

不過，在台灣，樂齡產業仍在萌芽階段，對業者充滿挑戰。

「（銀髮族商機）看起來很大，但摸不到，」一家業者困惑道。

史上最有錢的樂齡族

財團法人中衛發展中心生活產業部經理胡宥鑫分析，銀髮族的消費型態還在慢慢加溫，老人不習慣花錢，業者不見得能馬上獲利。

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另外，如何建立消費者的口碑行銷，讓銀髮族產生信賴感，是重要的挑戰。

「這個產業是要到C（customer，顧客端），不能只到B（business，企業端），」胡宥鑫強調。決戰點在於誰能認識消費者更深，發掘更貼近需求的服務。

尤其，樂齡商機和兒童商機相似，銀髮族雖是使用者，但付費買單的，多是子女，所以如何打動子女的心，才是重要關鍵。

例如，專門經營居家照護的中化生醫科技，就看中「在宅老化」是許多長者期望的生活方式，但忙碌的子女無暇照顧父母，將形成照護的空窗期。

「很多子女直到爸爸媽媽倒下、住院，才知道老人家的身體不行，」中化生醫科技總經理李宗勇觀察。

五年前，李宗勇帶領團隊，自美國引進知名的居家照顧系統，即是訴求為銀髮族提供專業的陪伴，包括陪同就醫、購物、運動，甚至失智照護等。為有心照顧父母卻分身乏術的子女，解決困擾。

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三年後，當一九五○年出生的戰後嬰兒潮世代，進入六十五歲時，台灣的老年人口將快速攀升至二百九十四萬人，他們將是史上規模最大、也最有錢的新一代樂齡族。

有心開拓這塊藍海市場的業者，從現在就要開始佈局。