日商哈台　投資大沸騰

為什麼是現在？

日商來台投資，○六年金額到達高峰，○七年件數到達高峰，之後受金融海嘯影響而下滑，但去年金額突然大幅成長六七％，達四億美元；件數更從○九年的二六六件暴增到三三八件，高居外商來台首位，且創下日商來台歷史次高。經濟部幾乎每個月都至少公布一筆日商來台投資的案件，去年包括住友電氣、豐田汽車、丸紅商社，以及工具機廠商台灣瀧澤、倉敷機械、ＯＭ製作所等，都有新的投資。

這個隊伍還在排，工業局長杜紫軍預告，今年還將有多家指標性日商來台。

日商在台組織，台北日本工商會理事長，也是台灣丸紅董事長小林武雄表示：「日圓升值，日本很多東西會選擇到海外生產再出口，台灣和日本關係穩定，兩邊人民又互相親近、信任。」但他指出，台灣是選擇之一，日商到泰國、馬來西亞等國投資的增加速度更快。

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台灣商品化的能力，比日本強。「台灣的錢不是太大的問題，商品化能力又很強，反而是上游技術創新較弱，再來是在大陸市場，台灣又比日本有機會。」杜紫軍指出。

尹啟銘執行的「東亞創新走廊」計劃，和資策會與工研院針對日本中型企業把技術釋出來。一年多來，已經有很多合作案在執行，但大多是不能見光的，「日商如果願意公布，我們會在同一天公布，但他如不願意，我們絕不對外講。」杜紫軍說。

台灣成為佈局裡的跳板

大型日企社長來台，經濟部「都會安排總統接見，讓他們感到被重視。這些企業老闆掌控對台灣的投資、技術移轉和採購。」杜紫軍指出。此外，日商派來台灣任職的負責人離開台灣，經濟部都會頒給他們獎章。「對他們來說，受到當地政府的肯定是非常重要的。這些人調回去之後，會影響整個公司的決策。」台灣還在東京為這些曾經在台任職的主管成立聯誼會，定期舉辦聯誼活動，台灣重要的官員部長也會去參加，保持跟這些企業主管的關係。「經濟部長期鴨子滑水。他們為什麼會選擇在台灣投資，是對台灣感到熟悉和信任。這是很綿密的關係，要長期經營。」杜紫軍說。尹啟銘每半年至少去一次日本，維繫關係，並招新的案子，最近幾個月，會陸續公布幾個光電產業的投資案。

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張正武指出，兩千年前後，有些大的投資案該來沒有來，是當時台灣對整個大中華的定位不是很清楚，不管是三通還是ECFA。「雖然我們在十幾年前就不斷在說服這些日資，你要有這樣的思惟，但是在當時的環境是非常的不容易。好不容易在十年之後，他終於認知到這一點，」張正武說，「這十幾年下來，很多日資走了一圈，發現台灣還是最好的區域合作伙伴，因為台灣政治穩定，文化上台灣的公司非常穩重，在技術上也有一定的層次。因此你會看到他會選擇台灣作為佈局大陸和東南亞非常重要的跳板。今年你會看到一些成果，他回來台灣做投資而且金額都不小。當然不是像過去一投就是好幾百億，但是十幾億的規模會有幾個應該是沒有問題的。」

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日本內需市場萎縮，是加速日本企業往外走的主因，除了製造業之外，近兩年比較特別的是服務業，前陣子的Uniqlo便是一例。「服務業還會有，像有些連鎖餐飲業者，譬如說大戶屋，它在日本已經有一個系統，複製來台灣非常得心應手，台灣人對日本的東西接受度高，台灣兩千萬人口，跟他們的九州差不多，這麼大的內需市場，對日商吸引力很大。」張正武說。

「日本現在會來最重要的因素，是他原來的成功模式沒辦法繼續。」劉仁傑分析。日商原來的成功模式是擴大佔有，尤其是國內市場。但過去這二十年，內需市場式微，「對大企業沒問題，他海外本來就有據點，但中小企業就很傷。」

國內空洞化 聯台打海外

往外走，過去日本企業主要經營歐美市場，但近十年也面臨歐美飽和的問題，必須改打新興市場。

「新興市場主要還是中國大陸，但是他又打得不好，非常惶恐，才認知到可以借重台灣進入中國的市場，」台經院副院長龔明鑫指出。

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製造業中小企業最佳代表工具機，日本國內現在的產值比金融海嘯前下降六成；汽車市場也每年衰退二十萬輛，讓過去欲爭取出口的台灣國瑞，終於在去年可以用TOYOTA品牌出口海外三萬輛，今年挑戰五萬輛。

「五萬輛對台灣汽車業上中下游非常巨大。」工業局長杜紫軍樂觀預期。小林武雄去年接任台北日本工商會理事長以來，幾乎每個月都要接待大批日本企業高階人士和政府官員來訪。

「這代表日本人急了。」劉仁傑觀察，過去日商來台投資考察，前期評估先搞個半年，第二次才有高階主管來，又至少要來個三、四次才能決定，但，「這一波我接觸到的都是第一次就是決策圈的人，代表這是玩真的。那天台南擔仔麵換到的名片都是決策圈。」

「講得更直接一點，他認為台灣人比較有機會讓他賺到更多的錢。不然我找你合作做什麼？我不可能只放技術給你，我也希望藉由你再打另一個江山。這個江山我不認為我自己來會成功，跟台灣廠商合作的話機會會更大。為什麼他會這麼認為？因為這些台灣企業早就比他更國際化了！」張正武分析。台灣產業的發展，從加工出口、傳統產業的升級、到兩兆雙星，這一串下來，沒有一個跟日本沒有關係，四十年之後，「台灣終於被肯定不再是上下游的關係。台灣最強的東西並不是在技術，而是有能力打進全世界的供應鏈，這是讓日本中小企業這些有技術的人流口水的事情。」

劉仁傑經常在日本演講，「很多人都問我台灣還有什麼優勢？我說佳能為什麼逆勢在台灣增加生產？台灣佳能做的鏡頭跟日本一模一樣。有些東西台灣做得特別好，譬如模具，佳能集團開始活用台灣優勢，把整個模具中心放在台中，」劉仁傑說，「日本也在研究台灣模具怎麼這麼快就做出來？早一週出來，利潤可能就高一○％。所以重點在價值創造，不在降低成本。關鍵在於別人做不到的，你做到了。」

這波日商來台有很大一部份是中型企業，「像最近確定會來台中設廠的兩家日本上市公司，是倉敷機械和ＯＭ製作所，還有一些正在醞釀。已經投資的台灣瀧澤、大同大隈最近也在擴廠。

日商聯台攻大陸，已經有成效出現，有些日商進大陸，是由在台灣的分公司所發動。全球數一數二的玻璃大廠旭硝子，管理部部長陳源煌現在必須經常跑大陸，因為第三季將開工的昆山廠，就是由台灣旭硝子過去設的。但因考慮到昆山的水電供應穩定度和前端素版已經列入ECFA早收清單，硝旭子目前採取不在昆山設窯爐做前端素版，只做後端加工，素版由台灣供應，如果大陸市場需求旺盛，台灣勢必需要擴廠。

ECFA效應尚末發酵

「工商會最近才在問我們對ECFA的看法，說實在的，大家都還不太理解。」台灣旭硝子董事長石川博幸表示。日本工商會理事長小林武雄指出，經濟部還在努力向日商說明ECFA內容的階段，工商會現在正在詢問日商有沒有打算因應ECFA擴大在台投資。

「以前我們一直跟日本人講說，去大陸，台灣是最近的路，」龔明鑫說，「這是大家都有的概念，ECFA之後會更加明顯，他們發現用台資企業名義進去比較容易。日本大企業進中國也許不需要台灣，但中小企業空有技術，銷售能力不夠，對中國也不了解。」

尹啟銘前陣子去日本，向十一家企業做簡報，其中的ＴＤＫ，「我禮拜五跟他們談完，社長禮拜六就立刻找員工回來上班，針對我們的資料再做研究，還罵員工說『你給我的資料裡面沒有這些，』」尹啟銘指出，「他們可能只知道一個ECFA，但台灣的轉變還有兩岸直航、松山和羽田對飛、租稅優惠等，這些他們都不很清楚。他們知道之後，整個策略性的思惟，會做重要的轉變。」

日商來台投資新熱潮一波接一波，從大型製造業，到服務業，到中小企業，最新的發展是，地區性的小型企業也開始來台探路，一個多星期前，日本工商會才帶著一團北海道地區小型企業找商機，在他們之前才來過的中小企業團，還有大阪府、福井縣、名古屋……。