過去一個月，在準備AMD董事長暨執行長蘇姿丰博士的專訪，最常看到她說一句話：「選擇最困難的題目去挑戰。」
挑戰困難是蘇姿丰的人生態度，也是新台灣電商之王——蝦皮帶給台灣零售業的震撼。不同於台灣電商，坐上王位後就遭遇創新者的兩難，不敢創新。蝦皮坐上王座仍持續出拳，成為永不停止的第一名。
2017年蝦皮在台灣砸超過兩百億補貼免運，PChome倉皇回應，自此元氣大傷。今年，蝦皮再推出全台大免運，元智大學管理學院助理教授朱訓麒卻認為，已有品項、流量、通路三大王牌的蝦皮，將不用再血流成河，影響卻更大。
《天下》資深副總主筆王一芝深入採訪蝦皮。每次回來，總像發現新大陸，興奮地分享，今天又看到蝦皮在實驗什麼？蝦皮智取店的操作介面，連阿公都要會用；消費者買多個包裹，只要一輸入，會有多個置物櫃同時自動解鎖，門還會彈開，取貨時間只要超商的三分之一。我們因此下了撼動全台零售的標題，因為蝦皮企圖絕不只是電商之王。
蝦皮稱王之路，對台灣服務業深具啟示。在亞洲，台灣服務業發展算早，大概僅次於日本。PChome甚至是全亞洲第一家上市的電商。但台灣服務業國際化之路，卻極為顛簸。許多人歸因是「2300萬人口市場太小」，但蝦皮的故事顯示，差距是心態與格局。
「蝦皮是區域玩家，」momo董事長蔡明忠一句話定位，蝦皮不是以台灣市場格局來想像人才佈局，所以能吸引東南亞、台灣最好的資訊、策略人才。蝦皮台灣有大量麥肯錫顧問公司的校友，這些年輕、敢衝、被授權犯錯的高管都是台灣人，證明台灣不是沒有人才，而是怎麼樣放手，讓他們擁有舞台。
面對蝦皮、酷澎進逼，本土業者若要反擊，不只需要戰術，最重要的一步是拉大格局。
類似的故事，也發生在自行車業上。5月，《天下》派出資深記者康瓊之，首度採訪上海自行車展，看見全球自行車新一波典範移轉，已轉到電動自行車之戰。不只台灣，其實德國大廠Bosch也在中國面臨挑戰。
在典範移轉期，管理優化遠遠不足。該向蝦皮學習的，絕不只電商而已。
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