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輝能超前特斯拉、豐田,能在今年量產電動車固態電池 真的那麼厲害?

輝能近年數度獲得賓士、軟銀中國、韓國浦項等國際資金青睞,法國政府甚至給出510億台幣補助招商,成為台灣電池產業的明星。不過輝能第一座超級工廠量產後,勢必面臨被放大檢視的考驗,必須儘快拿出成績證明自己。

輝能-電池-固態電池-賓士-vinfast-電動車 輝能執行長楊思枬指出,固態電池量產已經提前實現。圖片來源:王建棟攝
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1月23日寒流籠罩全台,桃園觀音的桃科園區更是下探5度低溫,不過法國在台協會、韓國浦項制鐵以及大摩、高盛等投行,上百位國內外貴賓一早就齊聚在此,熱絡氛圍與外頭的淒風苦雨形成強烈對比。

他們全都是為了參加輝能科技首座超級工廠的開幕典禮,這家在桃園中壢長蹲17年、研發固態電池的企業一向神祕,這次新廠開幕特地讓媒體拍攝產線,揭祕全新打造的獨家電池製程。

「電池產業進入全新的一頁,向世界展示次世代固態電池量產已經提前實現,」執行長楊思枬充滿自信,闡述這座超級工廠對全球業界都極具意義,「當市場還在準備迎接改變的時候,輝能科技已經完全改變。」

固態電池提前實現?

楊思枬一席話,吐露輝能要在固態電池市場大展身手的野心。

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