陸海空拚減碳！長榮與和泰的淨零新寵：貴3倍餿水油、150萬人用的共享車

一場橫跨陸、海、空三個運輸產業的減碳大賽，正式開跑。

過去，運輸產業被批評減碳腳步比別人慢，但現在紛紛開始有動作了。

去年，國際民用航空組織承諾，要帶領全球航空產業在2050年達到淨零碳排。

今年7月，國際海事組織也宣示，2030年，減3成碳排；2050年，淨零碳排。

終極目標，是讓運輸產業不再依賴化石燃料。

今年的「天下永續公民獎」，同屬運輸業的長榮航空與長榮海運，時隔16年，再度入圍大型企業50強。長年推動共享運輸的和泰汽車，則是搶下大型企業的前20強。

天下永續公民獎評審、英國標準協會（BSI）東北亞區總經理蒲樹盛觀察，運輸產業開始花錢改善既有的運輸工具，也更積極採用低碳能源。

長榮航空：減重大作戰，省9萬噸碳排

從國際民航組織到歐盟，都陸續開始針對航空業的碳排，研擬收費標準，甚至要求航空業者改用能省下8成碳排，以食用廢油、玉米或大豆煉成的「永續航空燃油」。