電動車
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產業
光陽油車走下寶座、電車才剛起步 三代柯勝峯全面接班,能扭轉亞軍危機?
光陽是蟬聯台灣機車市場22年的王者,2022年將寶座拱手讓給三陽,2024年市佔更跌破三成。面對油車失利,電動車距離開花結果還有一大段距離,前年起全面掌舵的光陽董事長柯勝峯,將帶領光陽怎麼走?
國際
電池之王寧德時代被美國拉黑,全球電動車生態將重組?
全球電池之王寧德時代赫然出現在美國五角大廈最新「中國軍方企業黑名單」。寧德時代在電動車電池市場市佔率37%,「大到難以忽視」。但拜登政府在卸任前來這一招,川普政府會怎麼接?寧德時代被美國「拉黑」,該開始找其他受惠企業了嗎?
產業
鴻海董事長劉揚偉:軟體才是真正高毛利!成功的硬體企業要當「富爸爸」
鴻海作為全球最大的電子製造服務商,董事長劉揚偉在2025「天下經濟論壇」(CWEF)分享對於全球區域製造的觀察,以及前瞻科技技術投資。他同時也強調,台灣科技產業未來,發展軟體業至關重要。
產業
日產和本田談合併》是危機的解答?還是遲緩企業的弱弱結合?
本田汽車(Honda)打算與日產(Nissan)合併,震撼車界,但外界怎麼看呢?聲名狼藉的前董座看衰日產,但事實上分析師也不太看好,原因:兩家行動遲緩的企業,很難靠合併就在賽道飆速。
產業
訂戶限定|阿榕伯胡說科技:中國將把自駕車「捲」向領先世界
本集探討中國電動車產業正處於一個充滿挑戰與機遇的轉折點。 雖然面臨來自傳統車企和美國打壓的壓力,但反逼中國車廠開發出更強軟體,加上海外擴張及特斯拉FSD的影響,都為其未來發展提供了強大的動力。
環境
鋰戰比晶片戰爭殘酷! 路透記者深入現場,一窺能源新版圖
【好書搶先讀】鋰礦成為新能源革命的核心資源,能源地緣政治正發生變化。長期報導能源與地緣政治的路透社資深記者謝德,推出新作品《鋰戰》,記錄能源競賽現場與各國野心。