正值氣候變遷引發大火肆虐加州、全球有史以來最熱的一年、兩場大型颶風摧毀美國東南部之際，川普在1月20日的就職演說中，卻逆勢發布了「國家能源緊急狀態」，準備增加化石燃料、減少綠能，並退出巴黎氣候協議。
提高化石燃料產量、降低降格
一直以來，川普將能源價格視為選民對生活成本不滿的核心，並認為透過「緊急狀態」削減繁文縟節，有助於提高美國石油與天然氣產量、壓低價格，進而對抗通膨。
「這就是為什麼今天我要宣布國家能源緊急狀態，」川普用他一貫的風格說道，「我們會鑽油，寶貝，鑽油。」
「我們將再次成為一個富裕的國家，而我們腳下的液態黃金對實現這個目標有幫助。」
川普也希望生產更多化石燃料，以提高發電量。因為能源部的報告顯示，美國AI和其他技術的發展將消耗全國12%的電力，美國資料中心的用電量可能會增加近兩倍。
然而，儘管川普全神貫注於維持低油價，但現實是，即使是白宮的直接權力也有限。
「當我為布希總統工作時，非常努力地尋找能夠立即降低油價的魔杖，但它不存在，」諮詢公司拉皮丹能源集團總裁、前布希能源官員麥克納利（Bob McNally）直言，「總統不能降低油價。」
事實上，美國的石油產量已經超過世界歷史上的任何國家。與OPEC國家不同的是，美國的石油產量是由自由市場而非由政府決定。換句話說，政府政策能影響供應決策，但最終還是由私營部門決定鑽探量。
減少風力發電，退出減碳協議
不過，增加能源產量的決心，並不包含再生能源。
川普已承諾將削減對離岸風電的支持，停止新的風電開發——這是拜登政府致力的減碳事項。
「我們不會做風的事情，」川普說，「又大又醜的風車，毀了你的鄰里。」
川普也宣布，美國將第二次退出2015年《巴黎氣候協議》。協議要求各國共同承諾減少溫室氣體排放，以限制全球升溫不超過攝氏2度，並努力控制在1.5度以內。
川普表示，美國退出協議將「節省超過一兆美元」。
幾年前，中國超越美國，成為全球碳排量最大的國家。但二氧化碳會在大氣中存在幾個世紀，因此美國現在在空氣中排放的吸熱氣體還是比其他國家都多——自1950年以來，美國排放的二氧化碳佔大氣中近22%。
長期氣候談判分析師邁耶（Alden Meyer）與其他眾多氣候專家表示，世界在過去一年剛經歷了乾旱、颶風、洪水、野火的困境，對於美國在減緩氣候變遷的全球努力中失去領導地位，感到遺憾。
雖然退出要花一年才會生效，但許多專家已開始擔心，二次退出將比上一次短暫退出更具破壞性，「川普執掌世界領先經濟體，對氣候變遷卻不屑一顧，這讓其他國家，尤其是中國，可能也會以此放鬆遏制碳排放的努力，」《美聯社》觀察。
終結電動車強制令
川普也在演講中表示，上任後的首要行動之一就是廢除「電動車強制令」。這是拜登政府推廣電動車的政策，目標是到2030年，賣出的新車中有一半是電動車。
「透過我今天的行動，我們將結束綠色新政，撤銷電動車強制令，拯救我們的汽車工業，並兌現我對偉大美國汽車工人的神聖承諾，」川普說，「你能購買你選的汽車。」
其實，一直以來，這項強制令也沒有那麼強制。根據Cox Automotive的數據，2024年美國電動車銷量將成長約7%，達130萬輛，但這僅佔當年1,600萬輛乘用車銷量的8%。
不過預期接下來，將有更多買家回歸傳統燃油車。
川普也終止對電動車的稅收抵免。川普的主要支持者、全球最大電動車製造商特斯拉執行長馬斯克在X上表示支持。
汽車業分析師認為，這將使特斯拉受益。因為競爭者正在研發更多自家電動車車款，終止稅收抵免可能減少特斯拉目前面臨的競爭。
以上政策都是川普心目中用來對付能源價格，降低通膨的解藥。但官員拒絕預測消費者何時會看到效果。而美國的環保組織表示，他們打算在法庭上挑戰這些行政命令。
（資料來源：Bloomberg, Politico, Reuters, NPR）
