電動車
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產業
不睡覺工作到極限 馬斯克：每天幾十億美元上下，比不上思考特斯拉1分鐘
沒房、沒遊艇、不度假的馬斯克一舉一動都受到全球關注，在世界首富名號背後的他，是如何面對大眾對他的檢視，以及除了買推特之外未來還有什麼計劃？
環境
減碳時代，改變世界的移動革命正要啟動，台灣的機會在哪裡？
氣候變遷儼然已成為全球永續發展的最大威脅，減碳雖是全球勢在必行之顯學，但交通更是減碳革命的關鍵第一槍。綜觀趨勢，在電動車、油電混合車加速發展的同時，顯然為人類的交通行為帶來顛覆性的改變。但對於地狹人稠、且天然發電資源實行較為困難的台灣，對於電動車的推動正面臨著尷尬處境。
教育
創新就是DNA 清大工學院傳承半世紀的卓越
你一定很難相信，全球都在追的新顯學—電動車，其實清大早在40多年前就投入研發！經過半世紀的淬煉與茁壯，清大工學院不只在教學、研究屢屢創新，也不斷與時俱進，在新一輪的全球競爭中，持續朝向頂尖工學院的目標精進。
國際
上海封城 台系供應鏈，台積電、日月光等大廠有何衝擊？
中國大陸疫情增溫，上海昨（27）日無預警宣布，全市今日5時起以黃浦江為界，分區分批「封城」，所有企業實施封閉生產或居家辦公，形同「封半城」。業界認為，此舉將衝擊人流、貨流，對生產型企業來說，「基本上就是停產」，牽動半導體、電子代工、電動車等產業，iPhone、特斯拉面臨出貨挑戰。
環境
不再吃下屑屑！李長榮用電動車材料消滅保麗龍，蚵農、面板廠都愛用
體積大又容易碎屑、變成海洋污染的保麗龍，即將被時代淘汰。李長榮化工研發出同樣輕量，但更耐用，而且可回收的新材料，不只裝在電動車，蚵農到面板廠都說好用。
