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越南最大企業，跟南韓是同一家
位於越南太原省的三星電子工廠，員工超過6萬人；廠內的3間餐廳，每天供應超過13噸白米。這裡製造的手機比世界上任何工廠都要多，再加上三星的其他越南工廠，總共佔三星的全球供給近1/3。三星累計在越南投資了170億美元。
今年調降汽車關稅，習近平博鰲談話暗示了什麼？
中國國家主席習近平於週二(10日）表示，今年將大幅調降汽車進口關稅，以進一步開放巨大的中國經濟。美中貿易爭端之中，美國總統川普曾威脅針對1,500億美元的中國產品課徵新關稅，這項承諾則處理了川普的其中一項不滿。但專家警告，習近平的這項承諾，可能無法解決最近幾週造成市場振盪的貿易衝突。
非熊非牛，「兔市」來了，別害怕！
大蕭條以來最慘四月，FAANG，科技5大阿哥從3月12日以來，短短不到一個月，市值已經蒸發了3970億美元。這加遽了投資者的擔憂，過去一年來持久的牛市，出現裂痕，難道，熊要來了嗎？
市值蒸發370億美元 臉書如何提油桶救火？
臉書讓第三方app濫用5000萬用戶個資醜聞爆發後，美國時間星期一股價暴跌近7%，市值蒸發370億美元，執行長祖克柏和營運長桑德柏格默不作聲，網友則發起一波# DeleteFacebook（刪除臉書）運動。
《富比士》：為什麼台灣雇主沒有支付更高薪資的動機？
經濟合作暨發展組織（OECD）指出，墨西哥勞工經購買力平價的平均月薪為1,276美元；這或許不算多，但墨西哥被列為發展中國家，是因為人均GDP相對低，1.2億人口中亦有約46%身陷貧窮。發展中國家薪資低，並不令人意外；民眾收入不高，自然難以發展經濟。然而，台灣勞工的薪資也處於相同水準。(編按：經由台灣經濟學者發現，富比士的撰稿人引用數據錯誤，其實台灣薪資遠高於墨西哥。)
賓士母公司為何點頭讓中資成最大股東？
2月24日國際媒體披露，中國最大民營汽車公司吉利汽車董事長李書福，將透過投資公司收購賓士母公司戴姆勒9.7％股權，估計價值90億美元，吉利將成為戴姆勒單一最大股東。表面上看起來又是中國企業全球收購的一環，其實這樁交易關係到的是德國老牌企業未來的百年大計。戴姆勒著眼的是，中國龐大新能源車市場，將來能否分到一杯羹。
佛心CEO給員工近6萬元 叫他們去放假
SteelHouse執行長道格拉斯（Mark Douglas）2011年起，每年給員工2000美元（約合新台幣5.8萬元），讓他們放假時使用，而且他認為這個政策實在是聰明極了。