不論時局如何動盪，總有人能在時代巨浪裡找到自己的位置。
48歲的鄧老闆來自彰化員林。因工作赴上海，一待20年。憑著對單車的熱愛，他在金融海嘯後的2010年，開了線上車店。
儘管家鄉彰化是自行車製造重鎮，但20多年前的台灣中部，自行車文化並不成熟，「那時只有幾家捷安特，」他回憶。
他乘著中國最大電商平台淘寶爆發，靠網路賣起單車零件。
「上海是全球自行車、配件品牌的一級戰場，」鄧老闆說。龐大市場與消費力吸引國際品牌，讓他見識到規模經濟的威力。
巨大引領中國市場：單車從通勤工具變社交單品
2017年，他在黃浦江畔開了實體車店，主要做自行車維修保養與歐美零件販售，店裡逐漸成為車友聚會據點。「只要天氣好，濱江一帶就很多人騎車，」這十多年來，他見證自行車從通勤工具轉變成運動與社交單品。
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