搭酷航哩程能換新航機票！載客率破9成，「不只是便宜」的5個祕訣

想在殺到眼紅的價格戰紅海突圍，還能同時維持品牌形象，究竟該怎麼做？

隸屬新加坡航空集團的低成本航空公司酷航，或許是個值得拆解的案例。

當同樣以新加坡為基地的同業捷星亞洲，因競爭太過激烈，逼不得已於去年中旬宣告停飛，酷航卻在台灣與周邊區域穩步增加班次與航點，以台灣市場為例，酷航自2023年迄今，增加75%運力在台灣執飛的航線。

根據新航集團2025財年上半年財報，酷航載客數比前一年同期增加11.9%，載客率則成長近3個百分點，達91.5%。雖稱不上全球最賺錢的低成本航空，仍交出不錯的成績單。

在台灣市場，酷航去年1月至11月的載客率也將近9成，比華航旗下小金雞台灣虎航高了3個百分點。