＃美股2024開局弱掉，蘋果大跌3.58%
美股和公債2024開局不佳，去年底的漲勢今日停滯，投資人也收斂了對聯準會降息幅度的押注。
獨領風騷的美股「七大巨頭」（Magnificent Seven）下跌，那斯達克下滑1.6% 。巴克萊銀行分析師警告iPhone 15需求下滑，更預測下一代iPhone 16情況也會差不多，而近來一直撐場的服務業務今年成長幅度不太可能超過10%。蘋果今日收跌3.58%，股價創11月13日以來新低。
Navellier & Associates投資總監納維利爾（Louis Navellier）認為，七大巨頭在新一年形勢依然大好，只有蘋果必須要看有否推出突破性產品。
晶片股也下修，費半下跌3.65%。艾司摩爾下挫5.28%，輝達跌幅2.73%，台積電ADR跌2.38%。
在大量的企業債發行之下，十年期公債殖利率躍升至3.94%。
標普2023 年市值飆升超過8兆美元，開年首個交易日則停下來喘。
美國投資機構Fundstrat Global Advisors聯合創辦人李湯姆（Tom Lee）則依然看好2024年投資市場。但他也說，綜觀歷史來看，開年的5個交易日經常為一整年市場定調。
李湯姆說，雖然自己很看好2024年，但如果前5個交易日很疲弱，就可能牴觸他的預測。但如果前5個交易日維持強勢，他看好美股在1月刷新高點，接著上半年進入盤整。
奧本海默資產管理策略投資長斯托爾茨福斯（John Stoltzfus ）也看好 2024 年，但也預期美股漲勢會停下來休息一下。
斯托爾茨福斯說，市場稍微停下來消化一下長時間的漲勢，這是很常見的狀況。「下一個財報季就可能看到股市找回向上動能」，斯托爾茨福斯說。
接下來可以關注的是台灣週四淩晨公佈的聯準會會議紀要，蒙特婁銀行資本市場（BMO Capital Markets）策略師林根（Ian Lyngen）提醒，市場要有心理準備，會議紀要很可能維持「鷹派語調」。
林根認為，市場現在已經學會，不要只讀聯準會傳達的表面意義，如果跌破眼鏡直接大放鴿，恐怕又會轟動市場。
週四和週五公佈的職位空缺數據和非農就業數據也將讓外界一窺，勞動市場有降溫了嗎。彭博社分析師說，如果證實了鮑爾的說法，通膨可以趨緩，同時失業率不至於大幅升高，那麼近期的股、債奔騰便是合情合理的。
彭博經濟學家補充，但如果過去的經驗法則依然成立，那麼降低通膨便不會是無痛的，聯準會先前大舉升息的衝擊，很可能在這一次的就業報告顯現。
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＃晶片帶頭！南韓出口回溫
南韓出口上個月持續成長，美國20年來首次超越中國，成為南韓最大出口國，不過這會不會是長期的趨勢轉變，還有待觀察。
經調整後的出口年增5.1%，遠高於經濟學家估計的3.7%。隨著全球需求的復甦，韓國出口終於擺脫長達一年的低迷。
特別是半導體產業的強勁復甦，韓國貿易部指出，記憶體晶片價格持續反彈，12月半導體出口量，較前一年同期成長21.8%，人工智慧的需求持續火熱，晶片價格將再次上漲，這對不只是韓國，包括台灣、越南等國家2024年的經濟成長，都密切相關。
韓國貿易協會（Korea International Trade Association）預估2024年韓國的出口成長約7.9%，進口將成長3.3%。電腦、晶片預計將是成長主力，電腦產業預估年成長45.6%，晶片成長21.9%。
晶片產業正在復甦循環中，南韓連兩個月晶片出口正成長，這顯示半導體產業走過低谷，持續反彈。台灣半導體與電子業的復甦也值得期待。
不過還是有些風險疑慮，全球需求依然疲弱。《彭博社》表示全球成長2024年可能放緩到2.7%，將是排除2009年全球金融危機以及2020年新冠疫情爆發以來，最糟的一年。
地緣政治緊張，兩場大戰還沒有停止，中國的經濟復甦充滿不確定性，都增添了成長風險。
＃不能再有漏洞！美國緊急擋下艾司摩爾部分對中出口
美國緊急出手，迫使艾司摩爾（ASML）被迫暫停部分中國出口。
原本高階晶片生產設備的出口，是到1月1日才全面生效，中國一直搶購，艾司摩爾趕著要將原本已經取得許可的深紫外光機（DUV）送到中國，但應華盛頓當局的要求，立即停止發貨。
艾司摩爾證實，荷蘭政府最近取消了部分向中國出口的設備許可證，影響少數中國客戶，聲明中提到，最近與美國就其出口管制的範圍和影響進行討論，但並沒有詳細說明。
儘管美荷官方沒有證實，不過《彭博社》指出，去年華為的護國神機Meta 60 Pro，這麼神的原因之一，就是有艾司摩爾的設備助攻。
中國從去年7月到11月，搶購囤貨，設備進口額激增五倍多，去年第3季艾司摩爾將近一半營收都來自中國。
艾司摩爾即將卸任的執行長溫彼得（Peter Wennink）表示，新的限制禁令將影響艾司摩爾在中國多達15%的營收，他公開反對這些措施，警告這可能會鼓勵加倍努力，開發競爭技術。
＃紅海危機，衝擊油價
紅海局勢詭譎，12月25日，馬士基宣布準備恢復通行紅海，在多國護航部屬之下，恢復紅海航線，但在30日遭到葉門叛軍胡塞運動襲擊，31日美軍宣布擊沉胡塞船隻，紅海航線能否安全維持暢通，多數航運公司暫時選擇不要冒險。
伊朗現在也出手軋上一角，伊朗1日派遣軍艦前往紅海，伊朗官方媒體報導，伊朗驅逐艦通過曼德海峽，具有戰略意義，但並沒有詳細說明具體的任務細節，只說是定期在紅海進行行動，以確保航線安全。
雙方衝突沒有收手的跡象，使得油價往上走，原油價格漲幅逾2%。
