川普和歐盟執委會主席榮克(Jean-Claude Juncker)達成協議，同成暫停貿易爭端，將美國和歐洲從貿易戰邊緣拉回來。
大豆的新出海口：中國不要，就讓歐洲買更多
雙方同意停止現在的關稅，歐盟同意擴大進口美國的大豆和天然氣。
美國和歐盟將針對暫停其他關稅進行談判，同時將在適當時機重新檢視美國的鋼鋁關稅以及歐盟徵收的報復性關稅。
川普與榮克在白宮舉行的共同記者會時表示：「我們現在正在談判，但我們知道它的發展方向，」川普大讚這是貿易關係的「新階段」。
這緩解了川普威脅對歐盟進口汽車徵收新關稅所引發的緊張局勢。歐美兩方一觸即發的貿易戰，可能避免的樂觀跡象，讓美股和美債同步上揚。
川普補充他們嘗試「解決」鋼鋁關稅，鋼鋁是之前他自己點燃的戰火，歐盟反擊，以報復性關稅回敬。
川普還表示歐美將共同為改革WTO做努力。
這是這大半年貿易戰雲密布的一線光亮，過去幾週隧道盡頭根本看不到光，美國跟歐盟、墨西哥、加拿大或者中國，都處於毫無轉圜的僵局共和黨參議員波特曼（Rob Portman）表示高興，「我認為這有助於化解一些擔憂，不只是農業方面，而且是我們整體經濟，這只是第一步，我們仍然需要弄清楚細節」。
雙方誓言降低製造業關稅，但不包括汽車業
天下太平了嗎？這話說得還太早，如果雙方不能解決汽車與汽車零組件的貿易分歧，那這休兵也只是一眼瞬間。
依川普不可預測的談判風格，這是真正的休兵，還是只是衝突前的寧靜，還很難說。記得5月的時候，在宣布與中國的關稅戰之前，川普也表示過進入半休戰狀態。
白宮記者會開得沸沸揚揚，不過業界相對保留。美國大西洋理事會副理事Marie Kasperek認為，「這宣布就目前看來不是什麼大事，因為這看來只是一個半休兵狀態，只要鋼鋁的貿易戰還在持續，那不會有更進一步的談判。」
川普表示和美國對進口汽車收取2.5%的關稅相比，歐盟要收取10%實在是太高了，他依然批評歐盟對美國有1500億美元的貿易順差。
不過，還是讓人振奮的，表示美國的貿易夥伴還是能夠安撫川普政府，避免IMF的警告：貿易戰可能會破壞今年全球經濟成長的強勁漲勢。
汽車大廠，包括通用、豐田在內，都歡迎通過談判降低貿易壁壘的努力。
榮克到華盛頓是為了避免美國對歐洲汽車徵收關稅，川普上週就警告過，如果和榮克的談判不順利的話，他會努力朝對汽車產業加徵25%關稅的方向前進。
根據歐盟估計，這會使得在美銷售的歐洲汽車售價增加大概1萬歐元（約新台幣35萬元），這將使得美國對歐洲汽車與零組件的進口掉一半。
「這是自由貿易的大日子」，川普稱：這是「美國和歐盟關係的新階段，」雖然前不久，他還說歐洲是美國最大的敵人。對於這友好的休戰，彷彿即將撞上冰山的大船轉彎，彼得森國際研究所的資深研究員柏格斯坦（Fred Bergsten）認為這和前不久與中國的交手，似乎有「令人毛骨悚然的相似之處」。
資料來源：CNN、Bloomberg、NYTimes
