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如果有一天，電動車價格只需要特斯拉的半價，卻擁有極致的智慧座艙體驗，你會不會心動？
電動車過去幾年在全球滲透率持續攀升，2024年銷量年增率25.5%，但歐美市場因政策及需求疲弱影響，普及速度不如預期，關鍵就在「車價過高」。
去年賣出的電動車中，九成的銷售價格在3萬美元以下，而這些車款都來自中國。
「若電動車要在全球普及，車價恐怕要與中國電動車品牌龍頭比亞迪看齊，」全球車用PCB大廠敬鵬發言人蕭公彥先前在自家法說會上指出。
比亞迪看準這一點，除了在非洲積極佈局以外，觸角也慢慢伸進台灣市場。
來自深圳的比亞迪與港商太古都講廣東話，有志一同佈局台灣市場， 2024年底私下與比亞迪簽署合作備忘錄，並迅速推進至正式授權合約階段，確定由太古負責引進與賓士合資的高階電動車品牌騰勢。
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