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不吃蘋果另找生路 良維如何只花3年,開進美國三大電動車新創?

當年從「豆腐頭」充電器做起,老牌線束廠良維當了10年蘋概股,卻在4年前痛下決心不再偏食蘋果。他們為什麼選擇放棄蘋果訂單?又是如何只花3年,成為北美三大電動車新創的電源線供應商?

良維-電動車-蘋果-電源線束-充電樁 良維以電源線束技術快速轉換跑道,搶進電動車新市場。圖片來源:王竹君攝
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6年前,良維董事長李淳正趁拜訪大客戶蘋果的空檔,坐在加州一家星巴克裡頭,雙眼盯著停車場內三三兩兩的充電樁思量許久,心中仍有幾分疑慮。

那時電動車還沒成為顯學,特斯拉最暢銷的Model 3車款到隔年才開始量產交車,電動車發展前景不明,此時卻有一家美國電動車充電營運商ChargePoint找上他,希望由良維供應充電樁要使用的大電流電源線。

「他們剛開始設在咖啡廳外面停車場,充電樁大概只有十幾個,我想說那要幾萬家咖啡廳才夠量,」李淳正笑著回想當時情況,大概猜不到6年後的今天,電動車已成全球趨勢。

ChargePoint躍居北美最大充電營運業者,良維除了提供它一般慢充樁電源線,更是快充大電流線束的獨家供應商。

今年可說是這家50歲線束廠,踏進電動車領域後真正豐收的一年。

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