彰濱工業區,海威工業一間不起眼的小廠房裡,產線工人忙著將電熔爐中700度的鋁湯灌進模具,做出來的鑄件再浸進特殊藥水,在鑄件內部鍍上一層碳化矽,就成為2000年代機車市場曾經大打電視廣告的「陶瓷汽缸」。
汽缸,就是引擎內部爆炸燃燒、產生動力的空間。「引擎好不好,是汽缸決定,」海威工業負責人陳俊利說,陶瓷汽缸最早從F1賽車開始採用,後來在機車、農機也漸漸普及,耐磨、耐高溫的特性,即使是需要開開關關的嚴苛使用情境,也不容易故障,「壽命長、可以幾十年不壞。」
陳俊利原本做的就是割草機、鋸木機的引擎生意,把陶瓷汽缸賣到歐美市場。2023年,烏俄戰爭打了1年多,割草機生意愈做愈差,他卻接到來自烏克蘭的訂單,指定要大顆割草機引擎,2次訂單就買了1萬多顆。
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