蕭淵展可能是少數看遍台灣各地角落的人。
更精確一點,是他派到高空的無人機,所傳回的數萬張高解析度照片,幾乎涵蓋整個台灣。
他曾經是逢甲大學地理資訊系統研究中心經理,執行商業、民間、防災等航拍任務,用筆名「翹課飛鳥」經營臉書專頁「鳥的觀點」(現名「翹課與飛鳥的觀點」),分享空中攝影以及地理資訊,還曾出過暢銷書。
十年過去,蕭淵展現在的本業,不再是把無人機飛上去,而是怎麼把無人機打下來。
【小檔案】黑鏡科技
- 成立/2020年
- 創辦人/蕭淵展
- 主要業務/無人機干擾及防禦系統
- 成績單/獲台灣軍方採用,並外銷多國
他和一群逢甲地理資訊系統研究中心的育成團隊,從2017年開始外銷無人機干擾槍,創辦了無人機干擾及防禦系統公司黑鏡科技。
十人迷你團,救全球油價
除了每年外銷數千支干擾槍之外,黑鏡也有大範圍的防制系統,從國內機場到去年台中國慶煙火的現場,都有黑鏡的影子。
黑鏡旗下的捷恆科技,也是經濟部工業局遴選出的無人機防禦系統4家優選廠商之一,從軍方、地方警局到科學園區,都是黑鏡的客戶。
「全台只有黑鏡能做到這麼多的干擾系統生意,」一名曾與黑鏡合作的前軍方內部人士指出,黑鏡的產品可以在充滿雜訊干擾的都會區中,判別小型無人機的訊號,且定位精準。
這一切,都是台中西屯區一處小巷子裡的廠辦,十人左右的迷你團隊做到。

團隊賣出的干擾槍,不只是海外警方想拿來維安的利器,甚至是穩定油價的關鍵。
疫情前,中東油田就飽受葉門叛軍的無人機騷擾,幾架自殺式無人機衝到油田裡,導致大減產。2019年的一次攻擊,就讓國際油價漲了18%。
黑鏡的這套系統讓油王買單,「他們買最多,」蕭淵展神祕地說,「我們只能盡量擋,也很難做到百分之百。」
而且,外銷價格比台灣內銷高很多,原因之一是台灣買干擾設備的預算不多,其次,是有那麼一點「愛台灣」情結,「賺外國人的錢,比較好嘛。」
一把玩具槍做起,追新機訊號
2005年,日後橫掃市場的大疆還沒成立,逢甲地理資訊系統研究中心研發部門鑽研一個祕密計劃,要把相機吊上無人直升機。
中心主任周天穎說明,空中攝影後,要能分析、計算坡度和量體,「要靠很多軟硬體技術的配合。」他們做出的無人機,不僅用來空拍測繪,2013年底的跨年夜,還做過全世界第一次的無人機空中煙火轉播。
隨著大疆崛起,團隊輾轉接觸到國安體系,在國安內部人士建議下,察覺到除了原本的空拍業務,未來更大的商機,或許是無人機反制市場。
「他們這些年輕人很敢衝,就想試試,希望可以闖出自己的一片天,」周天穎觀察。
他們開始構思反制產品,先找來一把玩具槍,前頭接上3個頻段的天線,其他的開關、電源等,再拿個後背包裝著,就是最早的第一代產品「Skynet」雛形。
「那時候,國外都還沒有這個東西,」乍看陽春,背後卻傾注團隊十幾年研發功力,「干擾系統就是無人機通訊系統的變形而已,」蕭淵展說,懂得矛,就知道盾怎麼設計。
後來不斷開發迭代的產品,每一支都要精細地調整頻段,不僅在油田發揮作用,也獲日本東京奧運採用。
反制產品關鍵在雷達,黑鏡用的,不是傳統的雷達。
傳統雷達透過發射雷達波反射,判別物品的位置,但是如此一來容易誤判,因此濾波技術和後端軟體過濾非常重要,否則會接收雜訊,不知是鳥、是雲、是水塔,還是無人機。
黑鏡採用的最主要系統是被動雷達,不主動發射雷達波,只辨識環境中的無人機訊號,因此不容易有雜訊,「缺點就是如果這款無人機不在我們資料庫內,會收不到,」蕭淵展說。
技術掛帥的黑鏡工程師,只要一有新機上市,就得把頻段摸徹底,抓到後再用干擾系統讓機子斷訊,或者返航、或者墜落。

除了針對個別無人機的干擾槍,也有大範圍的干擾系統,一次偵測到一、兩百架無人機。去年台中國慶煙火,警方就是靠黑鏡抓違法黑飛的無人機玩家。
婉拒大廠,專注「愛台灣」
這是一場不停在新機後面追趕的馬拉松,尤其追在實戰率最高的大疆後頭跑。
蕭淵展指著大疆最新上市的機子,一個月內就要有針對新機的解方。多年拆解下來,他最清楚,中國製的無人機都有後門。
「等到打仗的時候,它(大疆)能用,你不能用,它還知道你在哪裡,」透過序號,大疆總部很清楚賣出去的產品流向,能視情況強制讓賣出去的機子無法運作。
「黑鏡很清楚現在所有國內外的無人機通訊頻段,」曾和黑鏡合作的前軍方內部人士指出,不僅機構、軟體與雜波處理整合到位,團隊也非常有向心力,一通電話就半夜從台中衝到北部修理設備。
現在黑鏡幾乎所有生意,都是跟機密單位打交道。曾有電子大廠想要入股,都被蕭淵展婉拒了。因為資金方想要的多是趁著軍工股的熱潮,幾年後獲利出場,不專注技術發展,「這不是我們要的。」
一股對技術以及市場前景的堅持,讓這個迷你團隊,成為台灣無人機最強之盾。
(雜誌原標題:黑鏡科技 玩具槍變大疆剋星/責任編輯:曹凱婷)
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