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板橋,大概是台灣最容易讓人放棄開車的城市之一。那天只是為了巡店,卻在附近繞了好幾圈,最後不得不把車停在幾條街外,原本只是例行公事,卻因為這段被迫多出來的路程,意外換了一種方式,重新認識這座城市。
清晨的民權路還留著夜裡的涼意,早餐店升起的蒸氣在空氣中散開,豆漿的甜味、鐵板與鍋鏟碰撞的聲音交錯成一種低頻而穩定的背景音,這些聲音平常不會被特別記住,卻構成城市最可靠的底色。我不自覺放慢腳步,讓自己進入一種不趕時間的狀態,因為這樣的散步,往往比任何行程更接近一座城市真正的樣子。
板橋,大概是台灣最容易讓人放棄開車的城市之一。那天只是為了巡店,卻在附近繞了好幾圈,最後不得不把車停在幾條街外,原本只是例行公事,卻因為這段被迫多出來的路程,意外換了一種方式,重新認識這座城市。
清晨的民權路還留著夜裡的涼意,早餐店升起的蒸氣在空氣中散開,豆漿的甜味、鐵板與鍋鏟碰撞的聲音交錯成一種低頻而穩定的背景音,這些聲音平常不會被特別記住,卻構成城市最可靠的底色。我不自覺放慢腳步,讓自己進入一種不趕時間的狀態,因為這樣的散步,往往比任何行程更接近一座城市真正的樣子。
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