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最近一年多,不只台日航線熱絡,台美之間的天空也逐漸成為航空公司角力的新戰場。
根據全球航旅數據平台OAG的資料,台灣到北美地區的直飛運能與新冠疫情前的2019年相比,成長超過三成。
其中星宇航空貢獻最大,佔新增運能的一半以上;長榮航空、中華航空以及聯合、達美兩家美國籍航空公司也都有擴張。
台灣到美國,兩年新增2航點、7航線
去年6月至8月,達美、華航、星宇陸續啟動台北–西雅圖航線;今年以來,長榮宣布將於10月首航德州達拉斯,星宇、華航先後開賣亞利桑那州鳳凰城的機票。不到兩年時間,台灣到美國多了2個新航點、7條航線。