我到現在還清楚記得，在柏林街頭撞見熟悉的Gogoro電動摩托車、聽到它獨特的馬達呼嘯聲，那股「他鄉遇故知」的激動。
那是在2016年夏天，我在參觀柏林消費電子展（IFA）的空檔，約了當地共享電動摩托車新創Coup採訪。該公司從台灣運來兩百台漆成黑藍相間的第一代Gogoro，在柏林市區供人用手機租借。
那是Gogoro最意氣風發的時刻。前一年在美國CES大展得到多項大獎，被美國媒體譽為「二輪特斯拉」，並得到數十億元資金挹注，大張旗鼓要進軍阿姆斯特丹、柏林、沖繩等地。
其中以與Coup的合作最被看好。那家新創來頭不小，是世界最大汽車零組件集團博世的子公司，口袋極深的博世，還喊出要將Gogoro鋪遍歐洲各大城市。
Gogoro歐洲換電障礙
這個橫跨巴黎、柏林、馬德里等歐洲城市，車隊總規模5000台的共享服務，過了3年多，還是黯然喊停。
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