「賣車能維持多久？」叛逆車商二代引進日本最大洗車　如何帶40歲企業轉型？

電動車威脅汽車經銷商生計，轉型求生已勢在必行。新苗汽車執行董事彭仕邦10年前接班又創業，從賣車跨到租車，近年更代理日本第一大洗車鍍膜品牌KeePer進入台灣。這位「非典型二代」，如何帶領成立40年的地方車商兩度拓展版圖，營收翻倍成長？

日本最大洗車鍍膜企業來台，左為總部社長賀來聡介、右為代理商捷博董事長彭仕邦。圖片來源：王建棟攝

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發布時間：2023-12-14

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在竹北市繁華的文興路上，星巴克、藏壽司和多家網美咖啡廳座落於此，堪稱「新天龍國」的商圈一級戰區。最近，在星巴克斜對角的黃金三角窗，卻開出了一家佔地近百坪的「洗車店」。

洗車店招牌上掛著藍黃相間的「KeePer」字樣，裝潢簡潔，來頭卻不小。KeePer是日本最大洗車鍍膜企業，在東京證交所上市，除了從北海道到九州坐擁上百家直營店，全國還有6500家加盟店，今年營業額估計達200億日圓（約44億台幣）。

KeePer從疫情期間進入台灣市場，今年11月在竹北開出首家旗艦店，總部社長賀來聡介還特地來台見證。而主導KeePer在台推進的靈魂人物，是45歲的代理商捷博董事長彭仕邦。

「說三顧茅廬其實太輕描淡寫，我們來來回回去拜訪，已經不知道十幾顧茅廬，」彭仕邦笑說靠著多次拜訪、疫情間還派人到日本見習，終於獲得總部首肯，將KeePer功引進台灣。

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