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台灣軍工股起飛?一文看懂:為何美國軍火商代表團要來

25家美國軍工企業組成的代表團浩浩蕩蕩訪台,激勵台灣軍工股價大漲。美國究竟在打什麼算盤?台灣可以如何受益?

軍工股-軍售-軍工企業-台美關係-國防-軍火商 全球第一個在地執行F-16性能提升的地方,就在台灣沙鹿──台灣航太龍頭漢翔航空工業。圖為漢翔民機裝配線。圖片來源:謝佩穎攝
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由美國前太平洋海軍陸戰隊司令魯德(Steven Rudder)所率領的25家美國軍工企業代表團,在4月底5月初訪問台灣,參加由美台商會與台灣外貿協會共同主辦的「美台國防產業合作論壇」,期間也參訪了包括國防部中山科學研究院、民間企業在內的台灣軍工生產體系。

事前,各種消息與媒體報導指出,台灣與美國將在軍工產業上有更多合作,包括聯合生產武器彈藥。

究竟,美國為何在此時要與台灣軍工產業深化合作?

美國-軍火產業-軍工企業25家美國軍工企業代表團此次來台,並不是為了軍售,而是要深化軍事合作。(圖片來源:Shutterstock)

答案看似簡單,就是中國的軍事威脅。但武器彈藥事涉機密的軍事科技,還要經過曠日廢時的軍事科技輸出法律程序,為何美國在直接賣武器裝備給台灣之外,還要大費周章進行軍工產業合作?

背後更深層的原因,是美國最新國防戰略,強調深化與盟友及伙伴國軍事合作,另外,美國軍工產業產能不足。所以合作對象不只台灣,包括了所有美國在印太地區的傳統盟友與潛在合作伙伴。

先說美國國防戰略。

美國策略:與其軍售盟國,不如軍工產業合作,生產武器彈藥

去年10月公布的最新美國《國防戰略報告書》的兩大重點,第一是強化美軍本身對中國的軍事嚇阻能力,第二是推動和盟國及伙伴國更緊密的軍事合作,聯合因應中國的軍事威脅。

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報告提到的軍事合作有兩個層面,其一,美軍要透過提升和盟國及伙伴國軍隊的「軍事作業互通性」(interoperability),強化彼此聯合作戰能力,提升對中國的嚇阻力。

因為各國軍隊的指揮、管制、通信、情報與訓練方式,以及武器裝備與彈藥規格都不同,如果要進行聯合作戰,就要進行統一與協調,做到「互通」。

除了進行聯合訓練和演習磨合之外,透過軍售或合作生產,使用相同的武器裝備與彈藥,就是實現「互通」的一種重要方式。

軍事合作的第二個層面,是協助提升盟國與伙伴國的軍事力量,要求它們在因應中國的軍事威脅方面分擔更多責任,減輕美軍的財務、人力與武器裝備負擔。

推動軍工產業合作,在地生產武器彈藥,就是減輕完全由美國生產提供武器裝備與彈藥的負擔。

F16-洛克希德馬丁-洛馬-軍售軍售台灣最多的F-16製造商洛克希德馬丁,疫情期間流失不少有經驗的技術勞工與工程師,今年缺工問題還會繼續。(圖片來源:Shutterstock)

美國在印太地區成立「澳英美聯盟」(AUKUS)、四方安全對話機制(Quad)、海岸巡防隊跨國合作,擴大在澳洲、菲律賓駐軍,支持日本提高國防經費、修改國安戰略,都是這個新戰略中擴大軍事合作的其中一環。

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那麼,為何美國「現在」認為有必要推動更緊密的軍工產業合作,減輕美國負擔,而不是直接擴大美國軍售規模就好?

這就與當前美國軍工產業無法快速擴大產能,因應中國與日俱增的軍事威脅有關,在供需之間有落差。

美國軍火商缺工潮:面對新威脅,美國軍工企業無法快速轉彎

由美國軍工企業組成的國防工業協會(National Defense Industrial Association)今年2月發表的一份研究報告《Vital Signs》指出,美國軍工產業產能目前並不足以應付大國競爭(美國與中國、俄羅斯)的武器裝備需求。

報告列舉了幾個原因:

長期來看,首先是冷戰結束後,美軍大部份軍事投資都在應付恐怖組織,對當前的大國競爭威脅,投資不夠。

第二個原因過去30年來美國製造業外移,產業服務化、數位化,導致軍工製造業人才短缺,吸引不到足夠工程師與技術勞工,支撐產能快速擴充。

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另外,美國《國防新聞》、《華爾街日報》與《彭博社》等媒體都報導,短期而言,美國軍工企業同樣受到疫情衝擊,導致供應斷鏈、缺工,至今還沒完全恢復。

軍售台灣最多的F-16製造商洛克希德馬丁(Lockheed Martin)與愛國者防空飛彈製造商雷神(Raytheon),都在過去半年的法說會中表示,疫情三年中流失了不少有經驗的技術勞工與工程師,今年缺工問題還會繼續,導致生產速度變慢。洛馬原定今年交機的F-16戰機,就因此延後一年。

再加上美國軍援烏克蘭對抗俄軍,大量消耗美軍彈藥庫存,多少影響到美軍在印太地區的戰力提升計劃。

美國軍工產業也要短鏈革命:靠近市場、就近生產

美國智庫戰略暨國際研究中心(CSIS)在一份最近發表的〈重振民主國家兵工廠〉報告就指出,透過軍工產業合作,將武器裝備與彈藥生產外包給可信賴的國家,是解決美國無法快速提升國內產能的關鍵之一。

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至於美國要推動軍工產業合作,除了台灣,還有哪些國家?

美國的首要合作對象,其實是澳洲,不是台灣,也不是印太美軍的重兵所在--日本。

美國拉著英國和澳洲組成「澳英美聯盟」(AUKUS),最主要目的就是協助澳洲建立核動力潛艦部隊,減輕美國海軍在印太地區圍堵中國的任務負擔。

澳洲政府同時在兩年前成立政府資助的軍工企業,將與美國雷神和洛克希德馬丁公司合作,在未來三到五年間在澳洲本地建立生產、維修美製飛彈的產能。

當時的澳洲國防部長達頓(Peter Dutton)對《華爾街日報》表示,未來在澳洲生產的飛彈還可回銷美國,給美國軍工產業供應鏈提供更多選項。

但澳洲將生產整套飛彈系統,還是零組件,還沒有公布細節。

其他潛在的合作對象還包括印度與印尼。美國想藉由軍工產業合作與軍售,拉攏使用大量俄製武器的印度,以及與中國有不少軍事合作關係的印尼,削弱中國與俄羅斯對這個東南亞最大國的影響力。

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台灣軍工股的虛與實:哪些軍工股有機會?

台灣將獲得什麼好處?股市炒作沸沸揚揚的軍工股,到底有沒有機會?

台灣位在對抗中國軍事威脅的最前線,所以也是美國推動軍工產業合作的重要伙伴。

千附-軍工股千附精密是美國以外,飛彈防禦系統愛國者3型唯一的控制箱供應商。圖為千附精密總經理賴明村。(王建棟攝)

共同率領美國軍工企業代表團來台的美台商會總裁韓儒伯(Rupert Hammond-Chambers)指出,美國要與台灣進行軍工產業合作還有其他原因,美國提供台灣武器裝備要透過海空運,去年8月中共環台軍演暴露了台灣被封鎖,軍火斷炊的風險。「所以我們在台灣島上要盡可能做好準備,」韓儒伯強調。

國防安全研究院國防戰略與資源研究所所長蘇紫雲則指出,過去美國軍工企業使用在武器裝備上的零組件,不少是向中國供應商採購。美中競爭白熱化之後,美國軍工企業急於排除中國製零組件,尋找替代方案,台灣供應商自然成了選項之一。

一些台灣供應商其實也已經切進美國軍工產業鏈當中,F-35戰機的特種鋁加工,F-22、阿帕契攻擊直升機、黑鷹直升機的觸控面板,愛國者飛彈發射車控制箱與彈殼,都有台灣供應商的身影。

但台灣應該要爭取的,是在台灣生產不對稱作戰最需要的武器彈藥,例如無人機、刺針防空飛彈、標槍反戰車飛彈,甚至是海馬斯火箭彈、魚叉反艦飛彈,充實台灣武器彈藥庫存。

能不能成,尚未可知,取決於美國可以信賴台灣到什麼程度。

台灣應該爭取「不對稱作戰」的武器產業

對台灣來說,了解美國為何要推動美台軍工產業合作的背後原因,還有另一重要層意義。

台灣對美國的戰略價值前所未有的高,所以美國會加強挺台的「動機」,無庸置疑。但台灣必須注意美國本身的問題,可能會影響到挺台的「能力」。

國防部在5月3日送交立法院的報告書中坦承,空軍向美國洛克希德馬丁公司採購的66架F-16V戰機,原定今年下半年第一批交機。但美方不久前通知,因為疫情擾亂供應鏈,將延遲到2024年第三季才會交機。這對空軍快速提升因應中共軍機擾台的能力,會帶來莫大影響。

一位深入研究美軍軍力現況的前國安高層就提醒,台灣必須了解到美國現在挺台最大的挑戰就是,「心有餘而力不足。」

理解美國真實現況,台灣才能將美國挺台利益極大化,風險極小化。(責任編輯:洪家寧)

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