2027年初，當無人駕駛計程車開始穿梭於瑞士東部各州，那位看不見的駕駛將會是中國人。瑞士公共運輸業者瑞士郵政巴士（PostBus），已與中國科技巨頭百度旗下的自駕計程車營運商蘿蔔快跑（Apollo Go）合作。過去兩年，數十個類似計劃陸續出現。乘客可能來自新加坡、斯洛伐克或沙烏地阿拉伯，但方向盤背後的硬體與數據都來自中國。
中國的實體人工智慧（physical AI）企業正加速進軍海外。中國研究機構EqualOcean的資料顯示，已有70多家業者在海外展開營運，另有約20家正準備出海。其中許多企業已在數十個國家營運，像是無人駕駛物流公司新石器無人車（Neolix）。在海外擴張方面，它們正把美國競爭對手遠遠甩在後頭。Alphabet旗下自駕計程車公司Waymo等業者，過去一直專注於攻克本土市場，如今才剛開始進軍其他國家。
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