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舞龍舞獅在台上跳躍、移動，鑼鼓喧天，但四周沒有傳統節慶場合常見的大紅大紫裝飾，而是冷白色燈光、現代化廠房。
這是聯邦快遞（FedEx）桃園國際機場轉運中心擴建的啟用儀式，也是該公司在台近40年來，規模最大的投資案。副總統蕭美琴、美國在台協會（AIT）副處長梁凱雯（Karin M. Lang）都受邀出席。
相隔不過兩週，同為全球前三大物流業者的UPS，也宣布啟用斥資1億美元（約31億台幣）打造的亞太地區最大物流中心。為什麼兩家巨頭相繼在桃園擴大投資？
製造基地變AI出貨起點
與數百家航空業、船商合作，物流科技公司Freightos全球商務發展執行副總裁臺美光指出，在區域化供應鏈的趨勢下，台灣已從製造基地逐步轉向高價值零組件發貨點，成為供應鏈資訊流的重要樞紐。
根據經濟部統計，台灣的半導體產值去年已達6.84兆元，資策會產業情報研究所預估，到了2030年，台灣將貢獻全球半導體約八成的總產能。
