鴻海南漂,讓人才不用北漂 電動巴士到CityGPT,劉揚偉的高雄實驗

駁二軟體研發中心、橋頭電動車廠到超算中心,電子代工龍頭鴻海,把高雄定位為轉型關鍵基地。透過app與AI平台,整座城市都是實驗場,不只電巴上路,也讓道路更智慧安全。

鴻海-劉揚偉-高雄-軟體-電動車-智慧城市-算力-AI-電動巴士-羅達生-橋頭科學園區-鴻華先進-電池-大眾運輸-智慧交通 鴻海南台灣總部未來將座落港邊(馬戲團帳篷草原處),成為港都新地標。圖片來源:王建棟攝
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位於高雄展覽館和旅運中心之間,未來將長出一對雙子星大樓,取代一旁陳舊的85大樓,成為全新地標。

得標者不是建商,而是將在此打造南台灣總部的鴻海。159億的捷運Y15聯開案,樓高45與32層,將包含辦公室、商場與員工宿舍。

兩年半前,鴻海宣布在未來3年投資高雄250億台幣、創造超過2000個就業機會,項目包含董事長劉揚偉上任以來強推的電動車與軟體,「高雄的策略是軟體為主,硬體為輔,」他多次在公開場合強調。

新北土城是鴻海做硬體的起家厝,而這座港都,代表的則是全球最大電子代工服務廠的轉身與未來。

【小檔案】鴻海

  • 成立/1974年
  • 主要業務/電子產品代工服務
  • 成績單/2024年營收6.86兆、獲利1527.05億
  • 新投資意義/硬體代工大廠轉型,升級軟硬體整合解決方案
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