因為擔任志工媽媽而接觸社區營造，「牡丹。好好」粉絲專頁主理人林美玲過去營造的都不是自己的故鄉，心中默默許願「希望有一天能回到家鄉種下種子」，直到接觸雙溪的地方人才培力工作，開始參與一系列的家鄉社造活動。「我們作了很多田野調查，訪問耆老、活絡地方，讓後人有跡可循。」她說，申請到新北文化局社造案補助『社區地圖繪製』，希望補強牡丹沒有地標、只能靠口耳相傳的困擾，讓在地人和旅人都有更好的方式親近雙溪牡丹。
搭區間車看扇形車站，遊遍山中維納斯牡丹
為了讓牡丹的美、雙溪的好分享給更多人，林美玲在社群分享在地資訊，不管是旅遊的、人文的、甚至是鄰里之間的趣事。而牡丹在鐵道迷的名氣響亮，因為牡丹車站是一座會微笑的車站，有獨一無二的扇形彎道！林美玲說，當初為了降緩火車行駛坡度，牡丹車站規劃了用 S 型的工法，盡量減緩坡度，獨特的扇形設計，呈現 120 度的大彎道，是全台最彎曲的車站，過去是居民上班、 讀書的必經之路，因為地勢的關係，會呈現火車走在民宅屋頂上的感覺。「牡丹只有區間車可以到，地方不大、用雙腳就能走遍牡丹，鼓勵大家搭火車來體驗。」
「柑腳驛站民宿」負責人王澤松則是和太太一起打造了溫馨的驛站，而柑腳被喻為「山谷中的珍珠」，驛站位置就在淡蘭古道中路的中心點，也成為新北市指定的服務據點。「太太是雙溪人，以前覺得柑腳很陌生，後來嚮往田園生活，看到柑腳社區的乾淨整潔，長壽的耆老熱愛種菜、樂在活動，就愛上這裡。」決定經營民宿，王澤松用心學有機耕作、學烘咖啡豆，提供寵物友善、自行車友善、同時也是雙溪第一家為輪椅族作出改變的無障礙營業場所，更參與淡蘭古道的修復與推廣。「我覺得政府的規劃很有水準，整理了一年才正式推動淡蘭古道，而且修復都使用當地材料、復舊如昔，到現在都還有人在維護，非常有心。」
從淡蘭古道中心點出發，體驗歷史、生態與人文多重風華
淡蘭古道，一條百年山徑，居民往來兩地的交通要道，連結北台灣的發展史，分為官方送文書及軍事用途的北路、民間開墾的中路、和運送樟腦、茶葉、稻米等，有商業貿易用途的南路，是旅人心生嚮往的「台版 朝聖之路」。而今，行走在淡蘭古道中路，沿途會遇見石拱橋、梯田草原與古厝遺跡，還有始終在原地守護旅人的百年方向碑和土地公，地形和氣候的些微差異，造就不同路段的植物多樣性， 跟著雙扇蕨標誌，可以邊走邊想像舊時生活的樣貌。
王澤松說，雙扇蕨標誌是設計師蕭青陽的作品，古道的雙扇蕨正是侏儸紀時代的活化石，而整個淡蘭古道路網有多達 250 座以石頭建造的小型土地公廟，約占全台石造小土地公廟數量的四分之一，具有生態人文等價值。 而在森林與溪水之間，雙溪的知性與地方美學，正呼應全球強調綠色永續。林美玲說，雙溪早在 2007年，就已經是新北市的低碳旅遊示範區，當地小農以傳承百年的友善農耕方式，悉心照顧環境和水源，或團結力量大成立合作社，種植原生種山藥， 也有返鄉青年結合在地食材跟巧思，製作蘊含雙溪特色的產品。
而位於牡丹的三貂嶺生態友善隧道，原本為臺鐵宜蘭線廢棄鐵道，封閉多年重新開通，發展低碳旅遊，同時可順遊步道和登山、十三層親水園區，完全深度觀光。
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