健身族群最愛的青花菜，近年進口量不斷攀升，農糧署統計，今年前三季進口量已超越去年全年。來自美國與越南的青花菜，在超市隨處可見。
然而進口蔬菜未來恐怕愈來愈貴，尤其從愈遠市場來的產品，將加價愈多。
因為我們已經正式進入「排碳有價」的時代。
未來當「碳稅」成真，運輸哩程愈長的商品，如果是搭著燒油的飛機與貨輪來的，附加碳稅將讓美國青花菜比台灣自產的貴上許多。
碳稅不只影響餐桌。全球科技巨頭已紛紛表態，要求供應商降低生產產品的碳排。這也是為何台積電去年加入RE100倡議，宣示2050年前全球營運達成100%再生能源後，今年9月又大膽承諾，要在2050年達到淨零排放。「台灣企業如果不做的話，會被邊緣化。因為國際碳稅馬上就會來，如果不做會吃虧的，」台積電董事長劉德音受訪時說。
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